Durante más de un siglo, el centímetro cúbico ha sido la unidad de elección para medir el desplazamiento del motor de una motocicleta - la cantidad de aire que se mueve por los pistones del motor dentro de una sola revolución . Esta medición se determina por el tamaño de los cilindros del motor y la distancia de los pistones se mueven dentro de ellos, las mediciones a que se refiere como el diámetro y carrera del motor. Estas mediciones se utilizan en la fórmula simple para determinar el desplazamiento del motor. Cosas que necesitará
Manual del
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localizar las especificaciones de diámetro y carrera del motor de su motocicleta. Estos son a menudo aparecen en el manual del propietario de su moto en "Especificaciones técnicas". Un 1976 Kawasaki KZ750, por ejemplo, tiene una medida de diámetro y carrera de 78,0 mm x 78,0 mm - diámetro interior del cilindro (o diámetro) es 78 mm y la carrera del pistón, desde la parte superior del pistón a la parte inferior de la cabeza del cilindro cuando el pistón está en la parte más baja de su carrera, es 78 mm.
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Multiplicar el taladro contra sí mismo, multiplicado por el accidente cerebrovascular, multiplicado por 3,141593. Por ejemplo:. 78 mm (diámetro) x 78 mm (diámetro) x 78 mm (carrera) X = 3,141593 1490849,241336
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Divida el resultado por el número de cilindros en el motor. Por ejemplo, un KZ750 1976 tiene un motor de dos cilindros. 1490849.241336 ÷ 2 = 745424,620668.
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Divida el resultado entre 1000 y redondear al número más cercano para calcular el desplazamiento total del motor. Por ejemplo:. 745424.620668 ÷ 1000 = 745.424.620668 o 745 cc