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Cómo reemplazar los frenos delanteros en 1998 Camry
Las pastillas de freno en el Toyota Camry trabajan junto con los discos de freno para detener el vehículo con la fricción. La fricción lleva las pastillas de freno hacia abajo hasta que tenga que reemplazarlos. Si usted permite que las pastillas de freno a llevar más allá del espesor mínimo recomendado, los remaches empezarán a cortar ranuras en los rotores, la creación de una reparación más caro para que usted pueda manejar. Sólo se tarda una media hora para completar cada rueda. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
drenaje pan
ruedas cuñas
Automobile jack sobre Jack soporte
pinza de pistón herramienta
Cepillo de alambre
Socket establecen

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1
Abrir el compartimiento del motor y el sifón cerca de un tercio del líquido de frenos en el cilindro maestro con la jeringuilla. Coloque el líquido en la bandeja de drenaje para reciclar más tarde. Coloque las cuñas detrás de las ruedas traseras del Camry. Levante el auto con el gato del automóvil. Coloque un gato de pie debajo de ella y elevarlo a la estructura. Retire las tuercas con la llave de tuercas y tire de la rueda hacia el coche.
2
Afloje los tornillos de la pinza con un zócalo y el trinquete. Tire de la pinza de distancia del conjunto de rotor. Quite las pastillas de freno viejas y cuñas anti-chillido. Tire de los patés de respaldo de la asamblea. Limpie todo el conjunto a fondo con el cepillo de alambre. Inserte la herramienta de pinza y forzar el pistón en la carcasa pinza.
3
Coloque las placas de apoyo en la asamblea. Ponga las pastillas de freno nuevas en adelante, seguido de las calzas anti-chillido. Coloque la pinza de freno trasero en la base de montaje. Apriete los pernos con el zócalo y el trinquete. Instale la rueda y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato de debajo del Camry. Bajar el vehículo al suelo. Repita el proceso en la otra rueda.
4
de líquido de frenos en el cilindro maestro cuando sea necesario para llevarlo hasta el nivel adecuado. Bombee el pedal del freno hasta que esté firme, para asentar las pastillas de freno de los rotores.

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