La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Toyota Tacoma, hacer circular el refrigerante. Cuando la bomba de agua está dañado, puede causar graves daños en el motor de su Toyota Tacoma. Instrucciones
1GR-FE Tacoma Engine
1
Desconecte el cable negativo de la batería del coche antes de empezar. Retire los cuatro tornillos de sujeción y retire el número de motor de montaje encubierto 1 cuando se trata de la 4WD y el PreRunner.
2
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
3
Saque el lado izquierdo del soporte del radiador para enmarcar sello y retire la tapa V-bank.
4
Retire la cubierta del ventilador y el conjunto del filtro de aire. Quite la entrada de agua después de desconectar las dos mangueras del enfriador de aceite. También desconecte el radiador y los cinco mangueras de derivación de agua.
5
Afloje y quite los cinco tornillos junto con la entrada de agua. Tome la junta tórica del tubo de salida de agua y tomar la junta de la bomba de agua. Afloje y quite los dos tornillos a la número dos tirador loco subconjunto y retire el subconjunto.
6
Tome el alternador y retire el tornillo de fijación para separar el tubo de aspiración subconjunto y el compresor de aire acondicionado. Desconecte el conector para el compresor de aire acondicionado y afloje y retire los cuatro tornillos para separar el conjunto del tensor de la correa y compresor para retirar el conjunto de tensor de correa.
7
Afloje y quite los tornillos de fijación de la bomba de agua y retire la bomba de agua. Limpiar las superficies de montaje de la junta e instalar una nueva junta de la bomba de agua antes de instalar la bomba de agua. Apriete todos los pernos cortos 80 libras por pulgada y los largos pernos a 17 pies-libras.
8
Instale el conjunto tensor de la correa y luego continuar instalando el resto de los componentes en el orden inverso. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el coche está a temperatura de funcionamiento normal.
2TR-FE Tacoma Engine
9
Desconecte el cable negativo de la batería del coche antes de comenzar. Retire los cuatro tornillos de sujeción y retire el número uno montaje encubierto del motor cuando se trata de la 4WD y el PreRunner.
10
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
11
Saque el lado izquierdo del soporte del radiador para sellar el marco y quite la tapa del V-bank.
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Retire la cubierta del ventilador junto con el alternador. Afloje y quite los tres tornillos en el conjunto tensor de la correa y retire el ensamblaje.
13
Quite los tornillos de fijación de la bomba de agua y tomar la bomba del motor.
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Limpie todas las superficies de montaje de la junta antes de instalar una nueva junta y poniendo en la nueva bomba de agua. Apriete todos los tornillos cortos 15 libras pie y los pernos cortos a 80 libras por pulgada.
15
Vuelva a instalar el conjunto de tensor de correa, apriete el primer tornillo hasta 30 libras-pie, el segundo a los 16 pies-libras y el pasado de 32 libras-pie.
16
Vuelva a instalar el resto de los componentes en el orden inverso, a continuación, vuelva a llenar el refrigerante en el motor y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el motor alcanza temperaturas de funcionamiento normales.