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Cómo reemplazar un rodamiento de la rueda trasera en un Accord 2003
Los rodamientos de las ruedas traseras en un Honda Accord 2003 son una combinación de apoyo y de centro cerrado, que no puede ser reparado en forma alguna. Si las ruedas traseras comienzan a hacer un ruido chirriante o usted sospecha que hay un problema con los rodamientos traseros, a continuación, todo el conjunto debe ser reemplazado. Si no lo hace, entonces, si el cojinete nunca se atora, podría tener un accidente. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Cincel plano
Dead-martillazo
trinquete 1/2-pulgada y el zócalo conjunto
destornillador Phillips
Bungee cordón
2 pernos, 8 mm
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos de repuesto
rueda de soporte de montaje
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1
Levante la parte trasera del coche con el gato y la dejó sobre soportes regulables. Retire las ruedas traseras con la barra de hierro. Colóquelos fuera del camino. Desmontar la pinza del freno trasero de la suspensión trasera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire de él hacia atrás el rotor y suspenderá la pinza de los muelles traseros utilizando el cable elástico.
2
Afloje los dos tornillos que sujetan el rotor de la suspensión trasera con el destornillador Phillips. Deslice el rotor fuera del cubo. Si no se mueve, enrosque los dos tornillos de 8 mm en los insertos roscados en la cara del rotor y apretar hacia abajo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo hasta que el rotor se dispara el cubo. Coloque el cincel en la unión entre la tapa contra el polvo y el centro del conjunto de ruedas de soporte, y golpear el cincel con el martillo para quitar la tapa.
3
Desatornille el perno central en el cojinete de la rueda con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Deslice el conjunto de rueda cojinete del eje trasero con suspensión y deséchelo. Deslice el conjunto de la rueda de soporte de sustitución en el eje trasero y fijarlo con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Golpee ligeramente la tapa antipolvo sobre la tuerca central.
4
Deslice los discos traseros en los cubos de rueda y fijarla con los tornillos de fábrica y el destornillador Phillips. Deslice la pinza sobre el rotor y el perno en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas traseras con la barra de hierro y bajar el coche fuera de las gradas con el gato.

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