En el marco de un procedimiento tuneup completo, usted debe revisar y /o cambiar el encendido (chispa) tapones en sus 1971 BMW 2000 cada 12.000 millas. Esto le ayudará a mantener el motor en marcha sin problemas y evitar averías innecesarias. Las bujías en el modelo 2000 son accesibles y poder colocarlas en su casa usando unas pocas herramientas comunes en aproximadamente una hora. Esto no sólo le ayudará a ahorrar en el consumo de combustible, sino también en los costos de reparación de automóviles. Cosas que necesitará
suave cepillo de alambre
Ratchet
grande trinquete extensión
bujía socket
aceite penetrante, si es necesario
alambre separaciones herramienta
compuesto anti-agarrotamiento
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1

Abrir el capó de su BMW y localizar las bujías. Usted los encontrará siguiendo los cuatro cables de bujía hacia la culata del motor. Cada uno de estos cables se conecta a una bujía en la culata.
2

Agarra el arranque en uno de los cables de las bujías en la culata. Gire el casquillo del cable de la izquierda y derecha mientras tira con cuidado el arranque de la tapa de la bujía.
3

Limpie el polvo y la suciedad de alrededor de la bujía con un cepillo metálico suave para evitar suciedad caigan en la cámara de combustión después de quitar la bujía y prevenir fugas de aceite se desarrolle en el cilindro.
4

Afloje la bujía lentamente con un trinquete, gran extensión de trinquete y el zócalo de la bujía. Mantener la base y la extensión de trinquete recto del enchufe. Si la bujía parece detenido, aplique aceite penetrante alrededor de la bujía, siguiendo las instrucciones que se proporcionan en el paquete del producto. Si trata de forzar suelta una bujía, puede dañar las roscas de montaje de la culata de aluminio y terminar con una costosa reparación. Retire la bujía.
5

Compruebe el espacio de la nueva bujía con una herramienta de cable de alambre. Si es necesario, utilice la herramienta de doblado que viene con la herramienta espaciadora para ajustar el electrodo lateral, con forma de L, en la punta de la clavija, a una distancia de 0,025 pulgadas. También, busque la etiqueta de emisión blanco en el compartimiento del motor o manual del propietario para corroborar este es el espacio correcto para sus bujías.
6

Aplique una capa ligera de compuesto anti-adherente a la roscas de la bujía nueva e instalar el plug utilizando únicamente la toma de la bujía y la extensión de trinquete grande para evitar rayar las roscas. Apriete la bujía a 21 libras-pie con una llave de torsión, extensión de trinquete grande y toma la bujía.
7

Conecte el cable de la bujía a la bujía nueva, asegurándose de que el conector de metal en el interior del casquillo del cable encaja sobre el borne de la bujía.
8

Reemplace el resto de las bujías, uno a la vez, siguiendo los pasos 2 a 7 y cerrar la capota cuando haya terminado.