La Kawasaki ZX-6R o Kawasaki Ninja es una moto deportiva de 600 cc. La ZX-6R fue lanzado por primera vez en 1995 y ha demostrado ser muy fiable. Tiene un cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas, cuatro culata valor transversal en línea de cuatro cilindros. Produce 107,7 caballos de fuerza a 14.100 RPM. El motor no arranca

Si el motor no arranca, compruebe primero que la moto está en punto muerto. El problema puede estar en el motor de arranque, relé de arranque o el botón de arranque. Una batería con baja tensión también puede ser el culpable. Cables defectuosos o dañados pueden provocar un cortocircuito que mantiene la moto se inicie. Un fusible quemado es un problema común y fácil de reemplazar.
Funcionamiento deficiente

tensión de batería baja, un terminal de bujía sucia o rota, temas ECU, levas y cigüeñal temas son los culpables más comunes de los malos resultados. El paso de aire puede estar obstruido, o puede haber un agujero en el tubo de aire. El filtro de aire puede estar sucio y es necesario reemplazarlo. Por último, una bomba de combustible mal funcionamiento suele causar el rendimiento irregular.
Deslizamiento embrague

Un embrague de fricción puede ser muy peligroso. Afortunadamente, el diagnóstico del problema es bastante fácil. Compruebe la fricción y la placa de acero para ver si está desgastado o deformado. Compruebe si hay un embrague de resorte roto. Examine el hub /carcasa del embrague de desnivel. Compruebe el cable de embrague interior para ver que no está roto. Por último, examinar el mecanismo de liberación del embrague.
Engine ruido

Knocking puede ser causada por el encendedor IC en el ECU. Acumulaciones de depósitos de carbón en la cámara de combustión también pueden causar problemas. Combustible de bajo grado sin duda hará que golpeteo del motor. Compruebe si hay sobrecalentamiento o un bujía incorrecta. Un golpe del pistón puede ser causado por un juego excesivo por el pistón, por el desgaste del pistón, o una biela doblada. El ruido de las válvulas pueden ser causas de un juego de válvulas incorrecto, una válvula de resorte roto y un cojinete del árbol de levas desgastada o elevador de válvula.