Park van donde hay un amplio espacio para trabajar en el motor. Encienda el motor, pero apague todos los accesorios, incluyendo el aire acondicionado, calefacción y radio.
2
salir del vehículo y bloquee las ruedas. Aplicar el freno de mano y poner la transmisión en "punto muerto" si tienen una transmisión manual o "Park" si usted tiene una transmisión automática. Llevar el motor a una velocidad de ralentí de 750 rpm.
3
Salga del vehículo con el freno de emergencia aplicado con firmeza y abra el cofre. Desconecte el cable del sensor de temperatura del refrigerante.
4
Gire el rápido modo de velocidad de ralentí del motor, girando en el control de velocidad de ralentí situado al lado del motor.
5
Coloque la luz de regulación a la batería colocando el clip rojo en el terminal positivo primero y el clip negro en el terminal negativo, segundo. Fije las abrazaderas de luz de sincronización a la 1 cable de la bujía No. conectado a la culata. Brilla la luz de sincronización en la polea conectada al cigüeñal principal.
6
Compruebe la marca de distribución en la polea y compararlo con la ficha grados en la parte frontal del motor para ver lo que el tiempo de encendido de corriente es. Si se lee 10 grados antes del punto muerto o que están satisfechos con el tiempo, puede terminar el proyecto. Si no es así, continúe con el siguiente paso
7
Usa tu llave para aflojar el distribuidor de bloqueo por tornillo situado en la base de la carcasa del distribuidor;. Desconectar la manguera de vacío del distribuidor de la caja del distribuidor y el enchufe en el ordenador encendido electrónico. Tenga cuidado de no desconectar cualquier otro mangueras de vacío
8
Use su mano para girar el distribuidor hasta que la marca de distribución en la polea baja a la hora de encendido que desee. No se desvíe demasiado de la fábrica recomienda 10 grados antes del punto muerto superior, o correrá el riesgo de dañar el motor.
9
Desconecte la manguera de vacío del distribuidor del equipo electrónico del encendido y vuelva a conectarlo en el distribuidor vivienda. Apriete el tornillo de bloqueo hacia abajo con su llave y apagar el control de velocidad de ralentí. Quite los componentes de la luz de sincronización del motor, cerca de la campana, ponga su transmisión en "Park" y eliminar las llantas de los neumáticos.
Varillas de empuje son tubos huecos que comunican el movimiento del árbol de levas para la apertura y cierre de las válvulas, a través de un balancín. También proporcionan una ruta de petróleo para mantener todo lubricado. Ajuste de las varillas de empuje, también llamado elevador de válvula o ajust
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