El motor de 360 ​​pulgadas cúbicas V-8 fue producido por Ford desde 1968 hasta el año modelo 1976. Ford utilizó exclusivamente en su línea de camiones. Al igual que todos los otros motores de Ford de la época, el 360 aparece un árbol de levas y un cigüeñal que gira al unísono por medio de una cadena de distribución. En la parte delantera del árbol de levas era un engranaje que interconectado con un engranaje en la parte inferior del distribuidor. El engranaje causó el distribuidor para girar al unísono con el árbol de levas. Sin embargo, el distribuidor debe ser colocado correctamente, un proceso comúnmente conocido como "tiempo." Cosas que necesitará
Chalk
Timing luz
tornillo o clavo llave Distribuidor
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1

Dibuja una línea a través de la adecuada marca de distribución en el borde del balanceador armónico con tiza. El balanceador armónico está detrás de la polea del cigüeñal. Si el camión tiene una transmisión manual, dibujar la línea en el número 6. Si tiene una caja de cambios automática, dibujar una línea a través del número 10.
2

Dibuja una línea a través de la punta del puntero del momento. El puntero del tiempo se encuentra justo por encima del balanceador armónico.
3

Sujete el cable rojo de la luz de sincronización al terminal positivo de la batería.
4

Sujete el cable negro de la luz de sincronización en el cable negativo de la batería.
5

abrazadera de cable restante de la lámpara de tiempo para cualquier lugar a lo largo de la longitud del cable de la bujía del cilindro número uno. Alambre de la bujía del cilindro número uno es el cable en la parte delantera del lado del pasajero del motor.
6

Tire de la línea de vacío de goma del bote en el lado del distribuidor y el enchufe de la línea con un tornillo o clavo.
7

Afloje el tornillo de sujeción en la base del distribuidor con una llave de distribuidor.
8

Compruebe que los cables de la luz el tiempo no interfieran con las aspas del ventilador del motor y, a continuación, encienda el motor en marcha.
9

Active la luz de regulación apretando el gatillo y apunte la luz con las líneas trazadas en los pasos 1 y 2. Si las dos marcas no están alineadas, gire el cuerpo del distribuidor hasta que lo hagan.
10

Apague el motor.
11

Unclamp tres cables de la luz de regulación.
12

Apriete el tornillo de fijación en la base del distribuidor con una llave de distribuidor.
13

Retire el clavo o tornillo de la línea de vacío de goma y apretar la línea en Recipiente de metal del distribuidor.