Una puesta a punto es una de las responsabilidades más importantes de un propietario de un vehículo, ya que es la puesta a punto que determina en parte el tiempo que el motor seguirá siendo fiable y si va a funcionar a su más eficiente. Motores V-8 derivan su nombre de la configuración. Con cuatro cilindros en ambos lados del bloque del motor, el bloque se asemeja a la letra V. Al igual que con todos los motores de combustión interna, un número de componentes debe ser comprobado periódicamente sobre el motor de ocho cilindros, y algunos de los componentes debe ser reemplazado. Afortunadamente, el hacerlo es bastante sencillo. Cosas que necesitará
calibre
programa de mantenimiento de vehículos de compresión
Especificaciones del motor MANUAL DE-Tipo de Hoja galga
Timing luz
Llave
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Compruebe la compresión de los cilindros con un medidor de compresión para determinar si existe un problema grave en el motor. Un medidor de compresión mide la cantidad máxima de presión de aire producida por un pistón en la parte superior de su carrera de compresión. Tire el cable del distribuidor fuera de la tapa del distribuidor, a continuación, retire cada uno de ocho bujías del motor. Inserte el medidor en ninguna abertura de la bujía en la culata, y girar el motor con la llave de contacto. La aguja del medidor debe estar dentro de la banda verde en el indicador. Si se encuentra fuera de esta banda, tienen el motor inspeccionado por un profesional. Repetir la prueba para los siete cilindros restantes.
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Examine el filtro de aire de la suciedad excesiva y vuelva a colocar el filtro si es necesario. Mantenga el filtro hasta una fuente de luz. Si no puede ver la luz a través del filtro, reemplace el filtro.
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Reemplace las bujías en los intervalos regulares, según lo recomendado por el programa de mantenimiento del vehículo. La punta de metal de una bujía de encendido se quema con el tiempo, reducir sustancialmente la eficacia de la clavija. Siempre vuelva a colocar los tapones de los recomendados por el fabricante del vehículo, ya que no todas las bujías están diseñados de la misma manera. Antes de instalar las bujías, comprobar y ajustar su déficit, que se refiere a la cantidad de espacio entre los dos contactos de metal en la punta de la clavija. Determine cuál es el espacio adecuado es por ello consulte el manual de especificaciones del motor. Medir y ajustar esta distancia con un calibre de espesores del tipo hoja.
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Comprobar la sincronización del encendido del motor con una luz de sincronización. Este paso a menudo se pasa por alto es importante, ya que el momento adecuado puede mejorar en gran medida la eficiencia del combustible y la energía. Consulte el manual de especificaciones del motor para el ajuste correcto. Lea las instrucciones del fabricante luz de regulación para el uso de la luz, como diseños diferentes. Afloje el tornillo en la parte inferior del distribuidor con una llave, gire el distribuidor para ajustar el tiempo.
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Compruebe toda la longitud de los ocho cables de las bujías, así como la única bobina de encendido alambre, en busca de grietas y consejos quemadas, lo que puede reducir el poder de la chispa y reducir el consumo de combustible.