El 2003 Pontiac Montana está equipada con un motor de seis cilindros de 3.4 litros. El motor se encuentra transversalmente en el compartimento del motor y utiliza un cambio con rueda delantera de la unidad, aunque no era una opción all-wheel-drive, conocido como el Sistema de Versatrak, también disponible en furgonetas. Si tus viejos tapones están desgastadas o ensuciadas, cambiándolos aumentarán el ahorro de combustible, la fiabilidad y la calidad de ralentí de esta camioneta para siete pasajeros versátil. Bujías para el Montana están disponibles en cualquier tienda de auto partes oa través de un distribuidor Pontiac. Hable con un mostrador de repuestos asociados para obtener los enchufes correctos para su camioneta. Cosas que necesitará Llave
establecen
bujía socket
Ratchet
grasa dieléctrica
bujía herramienta
Ver Más instrucciones
1

Abra el capó de su Montana y encontrar el cable negativo de la batería en el lado de la batería. Retire el tornillo de fijación y el extremo del cable del terminal negativo de la batería con una llave. Ajuste el cable a un lado.
2

Vaya al motor y localice los enchufes de chispa a lo largo de los seis lados del motor. Hay tres bujías en cada lado del motor, justo debajo cubre la válvula.
3

Retire el cable de un solo enchufe en un momento, por lo que no será casualidad mezclar los cables. Elige una bujía para empezar, tome el cable de la bujía en el arranque y tire de ella fuera de la bujía con un movimiento giratorio. Aparte el cable y colocar un enchufe de la bujía sobre la bujía. Coloque un trinquete a la toma y encienda la bujía hacia la izquierda para quitarlo de la cabeza.
4

Quitar una nueva bujía de la caja y compruebe la distancia entre el electrodo y el suelo en la parte inferior de la bujía. Inserte una galga de espesores del espesor correcto en el espacio entre el electrodo y la tierra y ajustar el suelo, moviéndolo más cerca o más lejos desde el electrodo hasta que la galga de espesores arrastra ligeramente cuando se tire de ella a través de la brecha. El espacio recomendado es de 0.060 y la recomendación enchufe del equipo original es un tapón de iridio.
5

Coloque una bujía nueva en el orificio roscado de la cabeza del cilindro y gire hacia la derecha con la mano para iniciar el enchufe . Apriete con la toma de la bujía y el trinquete hasta que queden firmes luego vuelva a ¼ de vuelta más.
6

Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el casquillo de la bujía y luego empujar la bota en la bujía. Pasar a la siguiente bujía y repita el proceso. Continuar en torno al motor hasta que haya cambiado los seis tapones en el Montana.
7

instalar el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería, instale el perno de sujeción y apretar con una llave.