El cojinete de la rueda permite que la rueda de un vehículo a girar en respuesta a la fuerza de rotación del motor y de la transmisión. El cojinete de la rueda está lleno de grasa lubricante, permitiendo que el mecanismo para girar durante muchos kilómetros sin mantenimiento. Sin embargo, los cojinetes de las ruedas requieren lubricación periódica para evitar que una rueda y el neumático de bloqueo en la carretera. Cosas que necesitará
Car jack sobre Jack destaca
Lug llave
Alicates
de cabeza plana
solvente
Paintbrush
Limpiador de frenos
grasa para rodamientos de ruedas
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1

Afloje las tuercas de la rueda con una llave de tuercas. No retire las tuercas.
2

alzamiento del coche con un gato del coche. Bloquee el conector en su altura o su uso sea necesario toma de tribunas para evitar una caída accidental del vehículo.
3

Retire las tuercas y la rueda con la llave de tuercas. El eje del cojinete de la rueda debe estar ahora visible.
4

Retire la tapa protectora de la mitad del conjunto de cubo con un destornillador de punta plana.
5

Tire del pasador pin de la tuerca expuesta en el cubo con un par de alicates. El pasador de chaveta puede ser doblada para fijarlo a la tuerca. Doble el pasador en una posición recta y tire de ella. Quite la tuerca.
6

Retire los cojinetes interiores y exteriores por debajo de la posición previa de la tuerca. Limpiar a fondo los rodamientos con solvente. Aplicar el disolvente con un pincel, la eliminación de todos los antiguos restos de grasa de los conjuntos de cojinetes.
7

quitar el residuo de disolvente de los rodamientos limpiadas con limpiador de frenos.
8

Place grasa para rodamientos en la palma de la mano. Girar uno de los conjuntos de cojinete en la palma de la mano, forzando la grasa en todos los huecos y grietas. Repita este proceso con el otro conjunto de rodamiento.
9

Place ambos cojinetes de nuevo en el conjunto de cubo. Vuelva a montar la rueda en el orden inverso al que desmontaron.
10

conducir el vehículo por el barrio. Preste atención a cualquier sonido de la rueda. La rueda debe sentirse suave y no emiten sonidos de molienda.