La camioneta Ford F250 1986 pickup se produce con el motor de 4.9 litros de seis cilindros y 5,0 litros, 5,8 litros y 7,5 litros motores de ocho cilindros. Periódicamente afinando el F250 es importante para asegurar que el motor funciona tan eficientemente como sea posible. Debido a que cada motor está equipado con encendido electrónico, los componentes internos de la distribuidora no requieren mantenimiento tuneup. Encenido

El tiempo de encendido para el 4,9 litros es de 8 grados antes del punto muerto superior ("antes del PMS"), si está equipado con la transmisión automática. Si el camión está equipado con la transmisión manual, el tiempo de encendido es de 10 grados antes del PMS con el módulo de encendido montada en el distribuidor y 6 grados antes del PMS cuando está montado en el interior de la rueda. El tiempo de encendido para los motores de 5,0 litros y 5,8 es 10 grados antes del PMS. El tiempo de encendido para el motor de 7,5 litros es de 8 grados antes del PMS.
Sistema de combustible Presión

La presión del sistema de combustible para todos los tipos de motor se mide en libras por pulgada cuadrada, o PSI. La presión de combustible del motor de 4,9 litros es entre 5 y 7 PSI. Presión de combustible del motor de 5,8 litros es de entre 6 y 8 PSI. Los motores de 5.0 y 7.5 litros incorporan un sistema de presión de combustible de entre 35 y 45 PSI
Orden de encendido:. 4,9 litros

rotor del distribuidor El 4.9 litros de rota hacia la derecha. Número de cilindro 1 está en la parte delantera del motor y el número de cilindro 6 está en la parte trasera del motor. Los números restantes se mueven de adelante hacia atrás en un orden ascendente. El orden de encendido es 1-5-3-6-2-4
Orden de encendido:. 5,8 litros

rotor del distribuidor El 5.8 litros de gira en sentido antihorario. Número de cilindro 1 está en la parte delantera del lado del pasajero del motor y el cilindro número 4 se encuentra en la parte trasera del lado del pasajero del motor. Número de cilindro 5 se encuentra en la parte delantera del lado del conductor del motor y el cilindro número 8 se encuentra en la parte trasera del lado del conductor del motor. Los números restantes se mueven de adelante hacia atrás en un orden ascendente. El orden de encendido es 1-3-7-2-6-5-4-8
Orden de encendido:. 5.0 y 7.5

El distribuidor de la 5.0 y 7,5 litros motores gira en sentido antihorario. Los motores de 5,0 litros y 7,5 cuentan con la misma disposición de número de cilindro como el motor de 5,8 litros. El orden de encendido de los motores de dos litros 5.0 y 7.5 es 1-5-4-2-6-3-7-8. La distancia entre los electrodos para todos los motores es 0.44 pulgadas.