Considerando que los coches modernos están equipados con un sistema de encendido electrónico sin sentido, el 1973 VW Escarabajo cena estaba equipado con un solo conjunto de puntos de ignición localizadas debajo de la tapa del distribuidor. La corriente eléctrica producida por el motor salta la brecha entre los puntos cuando sus puntas abiertas. Con el tiempo, los consejos puntuales desgastan y se incrementa la brecha. Por esta razón, los puntos deben ajustarse periódicamente para mantener la diferencia de puntos adecuado. Cosas que necesitará Destornillador

Galga
Llave
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1

Quite los tornillos que fijan la tapa del distribuidor a la parte superior de la distribuidor y levante la tapa del distribuidor, teniendo cuidado de no molestar a los cables de las bujías, para revelar el rotor y los puntos.
2

Levante el rotor fuera del centro del distribuidor.
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Gire el tornillo grande en el centro de la polea del cigüeñal en la parte inferior del motor en el sentido de las agujas del reloj con una llave para encender el motor. Gire el motor hasta que los puntos abiertos a su posición de apertura extrema.
4

Inserte la hoja de un calibre de espesores en la apertura de los puntos. La distancia debe ser 0.016 pulgadas.
5

Ajuste los puntos si es necesario. Afloje el tornillo de bloqueo de la punta con un destornillador y abra los puntos hasta que la distancia entre las puntas de los puntos es 0.016 pulgadas, medido con un calibre de espesores, a continuación, apriete el tornillo de bloqueo.
6

Pulse el rotor en el eje del rotor en el centro del distribuidor.
7

Baje la tapa del distribuidor en el distribuidor.
8

Apriete los tornillos de sujeción de la tapa del distribuidor con un destornillador.