Una batería de plomo-ácido proporciona energía eléctrica por medio de una reacción química entre el electrolito de ácido sulfúrico y las placas de plomo dentro de la batería. Una batería de plomo-ácido, ésta pierde su carga eléctrica como el ácido sulfúrico y plomo se combinan para crear cristales de sulfato de plomo dentro de la batería. A medida que estos cristales se acumulan entre las placas de plomo y el electrolito, la batería pierde su carga eléctrica.
Carga periódica de la batería que se requiere para reducir el tamaño de las estructuras de cristal de sulfato de plomo. Mientras que los cristales de sulfato de plomo nunca desaparecen por completo una vez que se han formado, mantener la batería cargada reducirá al mínimo la formación de la estructura cristalina.
Así como la carga de una batería reduce el tamaño de las estructuras de cristal de sulfato de plomo que se forman en las placas de plomo , descarga de una batería aumentará el tamaño de las estructuras cristalinas. Una batería que ha sido excesivamente descargada puede incluso crear un cortocircuito entre las placas de plomo de un cristal.
Para las baterías de plomo-ácido instalados en automóviles, a partir del automóvil y permitiendo que el vehículo para funcionar durante al menos 20 minutos una vez al mes ayudará a mantener la batería cargada. Para las baterías de plomo-ácido que no están instalados en un automóvil, se aplican una carga lenta de la batería durante al menos dos horas cada mes.
Clean Conexiones eléctricas
plomo baterías de ácido pueden ventear los gases cuando las baterías se están cargando. Estos gases pueden reaccionar con las conexiones eléctricas externas y producir corrosión o la oxidación. Bornes de la batería oxidados, conectores de terminales y cables de batería muestran una capa de óxido de color verde o de color blanco, que es como el óxido de hierro en la textura. Estos óxidos metálicos perjudican corriente eléctrica fluya apropiadamente.
Para eliminar los óxidos metálicos de las conexiones eléctricas, baterías externas, añadir una parte de bicarbonato de sodio a una parte de agua y mezcle con un viejo cepillo de dientes. Verter la mezcla en las partes metálicas oxidadas y cepillar las partes con el cepillo de dientes para eliminar mecánicamente los óxidos metálicos. Enjuague bien todas las piezas con agua y seque con un trapo limpio o toallas de papel. Escudo del recién limpiadas las piezas con vaselina o grasa para proteger las partes metálicas de la oxidación.
Electrolitos Niveles
mayoría de las baterías de plomo-ácido se venden para uso automotriz son células sellado o baterías "libres de mantenimiento". Sin embargo, algunas baterías (pilas motocicleta) requieren recargas periódicas de electrolitos.
Desde la carga de una batería de plomo-ácido convierte los cristales de sulfato de plomo de nuevo en plomo y ácido sulfúrico, se libera gas hidrógeno. Descarga de una batería promoverá plomo y ácido sulfúrico se combinan para crear cristales de sulfato de plomo. Ambos procesos reducen el electrolito disponible en la batería. Para contrarrestar esto, los fabricantes de baterías pueden optar por permitir que las células de las baterías que se llena de agua.
Compruebe la batería para ver si el nivel de electrolito ha caído por debajo de la marca "Full". Esto se puede lograr mediante la apertura de la clavija celular. Si el nivel de electrolito es bajo, llenar la celda con agua destilada hasta que se encuentra justo en la marca "Full". Para una batería de 6V, habrá tres células para comprobar. Para una batería de 12V, habrá seis células.
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