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Cómo quitar la junta de la culata de un Kia Sportage
Al igual que muchos otros vehículos, hay una posibilidad de que su Kia Sportage puede obtener una junta de culata soplado, por una multitud de razones. Algunas causas pueden ser un motor, diseño de la junta no compatible caliente o tornillos dañados. Cuando se quita la junta de la cabeza, usted tiene que separar y sacar numerosas partes del vehículo situadas hacia la parte superior del motor. Cosas que necesitará
Ratchet y zócalo
Destornillador
refrigerante
Nueva junta de la culata
Llave hexagonal
Ver Más instrucciones
1
aceptan el Kia Sportage para descansar durante la noche para asegurarse de que hace frío. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal de la batería. Retire la tapa del radiador para drenar el líquido refrigerante en un recipiente limpio enchufable. Si el líquido refrigerante está limpio, puede reutilizar el líquido
2
quitar o separar conjuntos, mangueras, mantas, correas, tornillos y cables. Conductos de aire, cubierta del motor, el montaje del filtro de aire, manguera de aire de admisión , cable del acelerador, colector de admisión, correa dirección asistida tanque, manguera de combustible, depósito de dirección asistida, bujías, colector de escape y la correa de distribución.
3
quitar otros componentes, como tubos de ventilación positiva del cárter , el piñón del árbol de levas, el tensor automático y válvula de control de aceite y filtro. Desconecte el tubo de agua de la tubería de agua.
4
Deshacer y quitar los tornillos 10 de cabeza en un cierto patrón con una llave hexagonal. No reutilizar los viejos tornillos. Instale solamente tornillos al sustituir la unidad. Consulte un manual de servicio Kia Sportage de la secuencia correcta. Levante la de la cabeza del cilindro de los pasadores. Haga palanca en la edad de junta del bloque de cilindro con un destornillador. Quite la junta gastada. Limpie y desinfecte todo el cilindro y la superficie de la junta.

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