Saturn es una filial de General Motors, que ha estado produciendo vehículos desde 1985. Saturno fue pensado originalmente para combatir el éxito de los coches de importación japoneses, como Honda y Toyota. Saturno publicó un número de diferentes modelos. Rentabilidad y fiabilidad se hizo hincapié en la mayor parte de sus campañas de publicidad hasta la fabricación, suspendida a finales de 2009. Mientras que los modelos de Saturno se diferencian unos de otros, todos ellos requieren un mantenimiento al igual que cualquier otro coche. Programa de mantenimiento

Aunque la mayoría de los coches recomiendan un cambio de aceite cada 3,000 millas, esto es especialmente importante para los motores de la serie S de Saturno. El motor tiene un sistema de cadena de distribución que utiliza aceite como un fluido hidráulico para mantener la tensión en la cadena. Una vez que el petróleo empieza a descomponerse por el calor y el desgaste, la cadena no se puede lograr el mismo nivel de tensión y por lo tanto se puede aflojar y romper. Cambiar el aceite cada 3,000 millas mantendrá el aceite fresco y evitar que el problema se produzca.

Fluido de la transmisión también se rompe, pero tradicionalmente dura mucho más tiempo que el aceite del motor y sólo necesita ser reemplazado cada 30,000 millas.

No hay ningún requisito específico para el kilometraje las pastillas de freno de un Saturno desde la tasa de desgaste para ellos variarán dependiendo de los hábitos individuales de conducción y condiciones. Que se verifiquen en cada cambio de aceite y luego reemplazarlos cuando sea necesario.

Lo mismo es cierto para los neumáticos, pero un buen punto de referencia para la rotación de los neumáticos es cada 5,000 millas. Rotación de las llantas es cuando las ruedas delanteras se mueven hacia atrás y viceversa. Los neumáticos delanteros desgaste más rápido de la parte posterior para girarlos ayuda a todas las llantas se desgasten de manera uniforme y se incrementará el manejo de Saturno y el rendimiento de la gasolina.

Debido a la gran cantidad de aluminio en los motores de Saturno, líquido del radiador debe ser reemplazado cada años desde que el aluminio podría corroer un poco más fácil y cambiar el líquido ayuda a prevenir esto.

Es una buena idea cambiar la pila Saturno cada 3 a 4 años para evitar que se queme. Las baterías son relativamente baratos, pero si la batería comienza a morir, el alternador se empiezan las horas extraordinarias de trabajo y se queman a sí misma como un resultado y que pueden ser muy costosos.