El conjunto de cubo del ventilador del ventilador tiene una función muy importante en los vehículos automotores. El conjunto de cubo del ventilador, con sus componentes separados, ha sido diseñado para tomar el lugar de la antigua fan fijo que era equipo estándar en los vehículos más antiguos. Conjuntos de ventiladores de concentradores trabajar de forma más eficiente que el diseño anterior mediante el uso de una velocidad variable para la refrigeración cuando sea necesario, lo que ahorra energía caballos de fuerza y ​​reduce el costo del combustible. Simple en diseño y funcionalidad, el conjunto de ventilador hub mejora enormemente la eficiencia y rendimiento de la refrigeración. Ventilador y Hub

El ventilador y el cubo se compone de un núcleo central desde el que se conectan múltiples aspas del ventilador, y diseñado para girar en un movimiento circular, impulsada por una polea sobre el motor. Las aspas del ventilador tienen un terreno de juego en ángulo, al igual que una hélice de avión, diseñado para extraer el aire a través de un radiador con el fin de enfriar la temperatura del agua del radiador. Fans y hubs vienen en metal o plástico para la construcción de peso ligero, con las versiones de plástico es el más popular.
Fan Clutch

Las parejas del embrague del ventilador con el ventilador y conjunto de cubo, y se fija con tuercas o tornillos. Las parejas de embrague con el ventilador a participar plenamente de giro constante o para desengancharlo total o parcialmente para ahorrar energía de rotación. El cuerpo del embrague cilíndrico tiene un aceite de silicona viscosa, que está diseñado para moverse libremente dentro del cuerpo del embrague cuando es activado por una válvula interna.
Termostático primavera y válvula
< p> Las casas de embrague del ventilador un resorte sensible a la temperatura que se abre y se cierra de acuerdo con la tensión aplicada a la primavera. El resorte tiene una construcción circular, helicoidal y se fija permanentemente en el interior o inferior del cuerpo de embrague. Una válvula se asienta en el interior del embrague, conectado a un extremo del resorte termostático. La válvula se abre y se cierra, lo que permite una cierta cantidad de aceite pase a través de él, o se cierra un poco para restringir el volumen de petróleo que se mueve.
De poleas y polipastos

Una polea redonda, generalmente de metal y ranuras para adaptarse a una correa del ventilador, se une al cuerpo de embrague. Una correa del ventilador, ya sea serpentina o ranura en V, impulsa la polea para proporcionar la rotación de hilatura del ventilador y el cubo. El ventilador y la correa proporcionan la energía primaria para girar el conjunto del cubo del ventilador.
Combinado Componente Operación

Cuando el compartimiento del motor se vuelve lo suficientemente caliente, el calor expande el resorte termostático , lo que abre la válvula interior. Una vez que se abre la válvula, el aceite fluye a través de ella para el embrague. El embrague se acopla con el cubo del ventilador para activarlo. Cuando el ventilador se haya enfriado suficientemente el motor, el resorte termostática comienza a cerrarse, desacoplar parcialmente el embrague del ventilador. El ventilador girará a velocidad media durante el enfriamiento. Cuando el motor se ha enfriado lo suficiente, el resorte termostático se cerrará completamente, cortando el flujo de aceite. Esto desacopla el embrague del ventilador.
Fan Hub Asamblea Ventajas

Un conjunto de cubo de ventilador tiene una característica única, ya que sólo funciona cuando es necesario. El ventilador girará a la velocidad máxima que se enfríe el motor caliente, y reducirá su velocidad cuando el motor empieza a enfriarse. Como resultado de ello, el exceso de arrastre se convierte eliminado, ahorro de energía caballos de fuerza, lo que ahorra combustible. Fan hub asambleas ayudan a motor en frío de calentamiento, manteniendo el ventilador estático hasta que se haya alcanzado la temperatura de funcionamiento. Conjuntos de cubo del ventilador ofrecen un funcionamiento mucho más silencioso, y por lo general no vibran como los antiguos fans fijos.