Juntas universales o u-articulaciones, en los ejes de transmisión de un Nissan Frontier son susceptibles al fracaso, y la compañía ha puesto en marcha una investigación. Los ejes de transmisión y juntas universales han sido una fuente anómala de problemas tanto para los modelos 4x2 y 4x4. Es aconsejable inspeccionar estos u-empalmes periódicamente para asegurarse de que siguen siendo utilizables. Si escucha un sonido de golpeteo leve a baja velocidad, un ruido repetitivo a velocidades de autopista o sintiendo una vibración durante la aceleración o desaceleración, se deben examinar u-empalmes de su vehículo. Un mal u-articulaciones puede causar un eje motor falle. Cosas que necesitará
Nissan Frontier
par de cuñas en las ruedas
Gafas de seguridad
Mecánica guantes (opcional)
Linterna (opcional)
Mostrar más instrucciones

1

Ver una superficie relativamente plana, pavimentada para realizar la inspección, tal como un piso de la cochera, y poner la transmisión en el parque para asegurar su frontera. Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor. Usa las cuñas en las ruedas para asegurar una rueda, acuñamiento un calzo en un extremo de la cubierta de neumático y el pavimento. Repita este proceso para el otro extremo del mismo neumático.
2

Prepárese para inspeccionar las juntas universales en su frontera. Ponte tus gafas de seguridad y guantes si lo desea, y se arrastran por debajo del vehículo.
3

Crawl debajo del vehículo del lado del conductor y buscar el eje de transmisión, que conectará entre la transmisión y el eje trasero. Si usted tiene un modelo de tracción en las cuatro ruedas, también se debe ubicar el eje de transmisión que conecta entre la transmisión y el eje delantero. Una linterna puede ayudar a mejorar su capacidad de ver por debajo del vehículo.
4

Compruebe las juntas universales. Agarre el eje de transmisión en el centro con una mano, trate de girar el eje. Debe haber muy poco movimiento de rotación. Coge en cada extremo del eje y tratar de moverla. Una buena junta en u no se mueve en absoluto. También debe haber muy poca evidencia de grasa visible en los bujes de cada u-empalme.
5

Determinar la utilidad de cada u-empalme. Si ninguno de los u-empalmes presenta ninguna obra de teatro o cualquier fuga de grasa, que son todavía muy bien. Si una u-empalme ha fallado, reemplácelo. Pida a un mecánico profesional cambiarlo si usted no sabe cómo llevar a cabo esta tarea.