El 1993 Mitsubishi 3000 GT es la tercera edición de este notable 2 +2 coupé deportivo japonés que fue producido desde 1991 hasta 1999 y el precio original de $ 24,189 MSRP. Además del modelo base, Mitsubishi ofrece dos niveles adicionales de acabado: la actualización de SL con equipo estándar adicional a un precio de aproximadamente $ 5.000 más, y el VR-4 twin turbo, que se vendió por alrededor de $ 14.000 con respecto al modelo base. La estimación de millaje de la EPA es de 18 mpg en ciudad y 24 mpg en la carretera, sin embargo, "Kelly Blue Book" estimaciones son 2 mpg menos por tanto en ciudad como en carretera. Powertrain

La base de GT, el SL y VR-4 todos tenían las cajas de cambios manuales de cinco velocidades en 1993. La transmisión automática es opcional en el SL y tracción delantera (FWD) es estándar en todos los 3000 GT, excepto el VR-4, que estaba equipado con tracción total (AWD). La versión de Spirit Dodge del GT viene con una de 12 válvulas, árbol de levas único estándar, 161-hp, 3 litros, seis cilindros, actualizado a una doble árbol de levas y 24 válvulas, motor de 222 caballos de fuerza en el ES sigilo. Tanto la japonesa hecha de base y GT SL venían de serie con el motor más potente. El bimotor turbo VR-4 produce 300 caballos de fuerza.
Dirección y Suspensión

Todos 3000 GT viene con dirección asistida y volante ajustables, pero el SL añade la lucha contra sistema de frenos (ABS) y la suspensión controlado electrónicamente (ECS) en la actualización. Todos los GTs tienen partes frontales MacPherson y suspensión trasera de doble horquilla, pero sólo VR-4 fueron equipados con cuatro ruedas directrices.
Accesorios

El estándar paquete GT incluye aire acondicionado, volante de posiciones, dirección asistida, elevalunas eléctricos, frenos de potencia, seguros eléctricos y entrada sin llave la puerta. Asientos eléctricos del lado del conductor no se les ofreció hasta el siguiente año del modelo. Control de crucero y AM /reproductores de radio /cassette estéreo FM también fueron parte del paquete estándar. Tapicería de cuero era de serie en el VR-4, pero un reproductor de CD sólo estuvo disponible en 1994.
Seguridad
frenos ABS

Equipo venían de serie con el SL y VR-4 , pero no se proporcionaron bolsas de aire sólo para el lado del conductor, hasta que se introdujeron bolsas de aire del lado del pasajero en 1994. Sin embargo, todos los GTs fueron equipados con frenos de disco en las cuatro ruedas muy efectiva y amplia banda de rodadura neumáticos de 16 pulgadas de los que estaba atravesando así la carretera. El próximo año, el VR-4 fue equipado con llantas de 17 pulgadas para mejorar el comportamiento en carretera y llantas de aleación de cromo fueron introducidos como una opción.