Aviones son, por naturaleza, mucho más dependiente de mantenimiento de automóviles. Mientras que una avería del automóvil puede resultar inconveniente o costoso, cuando viaje de un piloto se descompone es probable que varios miles de metros por debajo de la grúa más cercana. Limpieza de las bujías de un avión no es muy diferente que la limpieza de bujías cualquier otro motor de gas, y debe ser parte de cualquier intervalo de servicio programado con regularidad. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básicos
Nafta disolvente
grande tarros Mason
Sandblaster
Blasting gabinete
Sauce pot
Estufa
Bicarbonato de sodio

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1
quitar las bujías de su motor. Este procedimiento puede variar en gran medida por el motor y el fuselaje, pero la mayoría están diseñados con un mantenimiento regular de enchufe en mente. Extracción de tapones de un motor de avión es muy similar a la eliminación de ellos de un motor de un coche, la diferencia principal es que muchos utilizan aviones de hilo en los cables del enchufe en lugar de tipo automóvil de plug-ins. Para retirar los cables de bujía roscados, simplemente desenroscar de los extremos del enchufe
2
Deja las bujías -. Electrodo de gama baja - en sus tarros de cristal. Baje con cuidado para no dañar las babosas. Es posible que tenga dos o más recipientes para mantener los enchufes. Verter el disolvente nafta en los frascos a una profundidad de alrededor de una pulgada, o lo suficiente para cubrir las roscas del tapón. Trate de evitar el vertido del disolvente sobre las copas de los tapones. Deje que se sientan en el disolvente durante 30 minutos.
3
Quite los tapones de los disolventes. Usted puede permitir que se sequen al aire, pero se puede secar en cuestión de segundos utilizando el suministro de aire de la configuración de su chorro de arena. En este punto, el carbono de los tapones debe ser lo suficientemente suave para eliminar con los medios de voladura de bicarbonato de sodio.
4
Llene su tolva de chorro de arena con bicarbonato de sodio y activar el chorro de arena para eliminar cualquier arena residual de la sistema. Gire a la presión de chorro de arena hasta entre 150 y 200 psi.
5
Sostenga la punta del enchufe de tres a cinco centímetros del electrodo y rocíe hacia abajo con bicarbonato de sodio. Gire el tapón de limpiar alrededor de la punta del electrodo y la correa de la base. Puede eliminar los depósitos de carbono difíciles por ellos raspando suavemente con la punta de su arma de fuego o un cepillo de alambre de cobre. Continuar arruina el tapón hasta que esté libre de toda decoloración y carbono. Repita con el resto de los enchufes.
6
Llena tu olla con agua y colocarlo en una estufa eléctrica a hervir. La caída de la tapones de uno a la vez en el agua para disolver el bicarbonato de sodio. Aquí es donde todo el proceso se junta. Los mecánicos han sido sandblasting bujías durante años, pero la arena tiende a quedar atrapado en el interior del tapón y conducir a la contaminación posterior. El bicarbonato de sodio se disuelve en agua, pero no es lo suficientemente agresivo para eliminar los depósitos de carbono muy duro sin previo ablandamiento con un solvente como nafta.
7
seco los tapones con aire comprimido y reinstalarlos en el motor en el orden inverso al desmontaje.