Levante el capó en la F -150. Desconecte el cable negativo de la batería de la batería, el uso de una llave de tubo. Quite los pernos de montaje sudario radiador de la parte superior del radiador y tire de la cubierta del radiador hacia arriba y hacia fuera del compartimiento del motor. Mira debajo de la capucha para el diagrama de recorrido de la correa. Si no existe un diagrama, dibuje un cuadro sobre un trozo de papel que representa la parte delantera del motor, dibujar círculos en la caja para representar cada polea en su posición en el motor y, por último, dibujar una línea gruesa entre las poleas que indican la ruta del accionamiento por correa.
2
Presionar el conjunto de tensor con un trinquete 3/8-inch-drive, mediante la colocación de la rueda de trinquete en el orificio cuadrado proporcionada en el cuerpo del tensor. El tensor es el metal, parte en forma de lágrima que tiene una polea en el extremo de la lágrima. Retire la correa de transmisión de la polea del tensor, luego de que el motor completamente.
3
Instale la nueva correa de transmisión sobre el ventilador de refrigeración del motor. Coloque la correa sobre cada polea del motor tal y como aparece en el diagrama de enrutamiento bajo el capó o en el diagrama que dibujó. Hacer que el tensor de la correa de la última parada de su recorrido de la correa. Presione el tensor de la correa con el trinquete, a continuación, instalar la correa sobre la polea tensora.
4
Compruebe la alineación vertical de la correa de transmisión para asegurarse de que se centra en las ranuras de cada polea. Presione el tensor hasta la mitad y hacer ajustes en el centro de la cinta, si es necesario.
5
Instale la cubierta del radiador en el compartimento del motor. Apriete los pernos sudario ajustados con una llave de tubo. Instale el cable negativo de la batería y apriete más cómodamente.
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