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Cómo reemplazar la bomba de agua en 2006 una Town & Country
El Town & Country es un monovolumen familiar vendido por Chrysler desde 1990. Se trata de una versión de lujo del Chrysler Voyager. El modelo 2006 es una Town & Country de cuarta generación, que se fabrica a partir de 2001 a 2006. Este vehículo está disponible con un motor de 3.3 litros de seis cilindros o un motor de 3.8 litros de seis cilindros. La bomba de agua en estos vehículos es accesible desde el compartimento del motor y el procedimiento de sustitución de la bomba de agua es el mismo para ambos motores. Cosas que necesitará Llave
establecen
drenaje pan
Llave dinamométrica
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1
asegurar que el motor se enfríe por completo para evitar daños personales debido al refrigerante caliente. Desconecte el cable de la batería del terminal negativo con una llave de tubo, por lo que no arranca el motor sin darse cuenta. Coloque una bandeja de drenaje debajo del drenaje del radiador y abrir el tapón de drenaje. Deje que el líquido refrigerante se drene en la bandeja de drenaje y vuelva a colocar el tapón de drenaje.
2
Retire el protector contra salpicaduras interno en el motor con una llave de tubo y desconecte la correa de transmisión de accesorios. Quite los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua. Coloque la polea suelta entre la bomba de agua y bomba de agua de la vivienda.
3
Desconecte los pernos de montaje de la bomba de agua con una llave de tubo. Retire la bomba de agua del motor y deseche la junta.
4
Coloque una nueva junta en el grupo de la vivienda en la bomba de agua. Ajuste la posición de la bomba de agua si es necesario para instalar la bomba de agua. Apriete los pernos de montaje de la bomba de agua a 105 lbs. con una llave de torsión. Conecte los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua y apriete los pernos de montaje a 250 lbs. Gire la bomba de agua manual para asegurarse de que se mueve libremente.
5
Conecte la correa de transmisión de accesorios y protección contra salpicaduras interior con una llave de tubo. Conecte el cable al terminal negativo de la batería y llenar el radiador con líquido refrigerante. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de refrigerante.

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