La Road King Classic, presentado en 1994 como parte de la familia Touring de Harley-Davidson, a veces se llama una "cómoda". En 2009, la familia gira fue rediseñado con nuevos motores de montajes y un bastidor con ruedas delanteras de 17 pulgadas. La única excepción a estos cambios es el Rey Classic Road. El Rey motocicleta Road dispone de un gran marco, FL, tenedor telescópica, un tanque de gas de 6 litros y escape 2-1-2. El ácido Road King batería está sellada en fibra de vidrio. 2010 Road King Classic

2006 Harley-Davidson Road King Classic, con sus anchos neumáticos blancos de la pared sobre ruedas-atado de acero, faros de cromo, asiento touring y alforjas de cuero cubierto de cuero, es una reminiscencia de la impresionante elegancia de los años 40 o 50. El gran parabrisas desmontable y suspensión trasera ajustable le permite personalizar su Harley. El 2006 Road King Classic 1.450 centímetros cúbicos, motor Twin Cam 88 con control de velocidad electrónico y Electronic Sequential puerto de inyección de combustible con embrague inteligente y dos válvulas por cilindro se desliza suavemente, con poca vibración sobre las carreteras interestatales en 54 mpg con un gas de 6 galones tanque y los frenos de triple disco. La Road King 2006 estaba disponible en 10 colores y combinaciones de dos colores con cromo depósito y el guardabarros emblemas y sidecar opcional.
Especificaciones de la batería

Harley Davidson fabrica el heavy- deber sellada AGM batería V-Twin, el número de pieza 66010-97C, para la Road King FLHR y la Road King Policía FLHPI. Harley Davidson baterías de repuesto están garantizadas por un año. Baterías Harley Davidson resisten vibración. La Harley Davidson Road King batería es un top-mount batería sellada de plomo-ácido. El electrolito ácido es en gel o en un fondo de fibra de vidrio. La Harley Road King batería está sellada para no haya fugas ni corrosión. Los 12 voltios, 30 amperios /hora es de 6,65 pulgadas de largo, 5,16 de ancho y 6,85 pulgadas de alto. La batería pesa 21,83 libras. La batería sellada no requiere mantenimiento. El sistema de 50-amp utiliza 650 vatios y 13 voltios de potencia. La batería está aprobado y cumple o excede las especificaciones del Consejo Internacional de la batería.
Recomendación

Harley Davidson recomienda almacenar su Road King durante el invierno y aparcarlo en un garaje o de la lluvia para alargar la vida de la batería. Colocación de la batería a un cargador de batería, cuando la motocicleta está parada, es otra manera de extender la vida de la batería. Las baterías pueden durar seis o siete años si se mantienen adecuadamente cargada. Harley Davidson recomienda la licitación batería, cargador triple de lo mejor para cargar la batería de la motocicleta por carretera Davidson Rey Harley. El 12-Volt Battery Tender Plus cargos verdaderas baterías de gel.