Quitar los carenados fábrica equipados y faros de la motocicleta. En algunos modelos, el carenado superior y el velocímetro se apoyan en el mismo soporte. Tendrá que ser eliminado para proporcionar espacio libre para el faro Acerbis Este soporte. En este caso, se necesita un nuevo soporte del velocímetro para ser fabricado.
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Test-ajuste del faro Acerbis de la horquilla delantera. El faro se encaja entre la inferiores Pinza de horquillas superior e y debe ser capaz de moverse libremente con las horquillas a medida que giran. Quite o cambie de cualquier otro componente que puedan obstruir el faro. Tomar nota de la ubicación de los orificios de montaje del faro-en relación con el tubo de tenedor. Marcar estas áreas con una tira de cinta aislante.
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coincidir el conector de cableado proporcionado con el faro Acerbis al cableado del faro de la motocicleta. Si el conector no está de acuerdo, corte el conector de la fábrica y despojarse de 1/4 pulgada de cada cable.
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Coloque un conector de bala femenino en los extremos de los cables del faro y engarce con una eléctrica alambre engarzado herramienta.
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Pele 1/4 de pulgada de aislamiento de cada uno de los cables del faro Acerbis, adjuntando un conector de bala masculino a cada alambre y prensar en su lugar.
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Envuelva el Acerbis correas de montaje alrededor de los tubos de la horquilla en las posiciones de los faros marcado antes, dos a cada lado. Quite las marcas de cinta aislante.
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Conecte el cableado del faro para el cableado de la moto y adjuntar el faro Acerbis a las correas de montaje. Presione firmemente en la pestaña de montaje de la correa hasta que se asiente completamente en los agujeros de montaje del faro
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conectar la batería, positivo (+) de la primera, seguida de la negativa. Terminal (-). Gire la moto y compruebe que las luces funcionan correctamente.
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