Sustitución del conjunto de cubo en la parte delantera de su Jeep Cherokee es la única forma de servicio a los cojinetes de las ruedas delanteras. Debido a que el conjunto del cubo es una unidad sellada, no se puede reparar sin herramientas especiales. Las unidades de reemplazo para los ejes delanteros Jeep están disponibles a través de la mayoría de tiendas de auto partes y por supuesto la red de concesionarios Jeep, sin embargo. El trabajo puede llegar a ser lento, pero al final hacer el trabajo usted mismo le puede ahorrar una cantidad sustancial de dinero. Cosas que necesitará
Alicates de punta fina
Eje tuerca socket
Frenzy bar sobre Jack sobre Jack destaca
Socket set
Ratchet
Twine
Hammer
Cincel
Llave dinamométrica
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1

Localizar la tuerca del eje y pasador de chaveta en el centro de la rueda delantera en el lado en el que se le de trabajo. Retire la chaveta del eje con un par de pinzas de punta de aguja, y luego descartarlo. Coloque un conector (generalmente 36 a 45 mm) en la tuerca del eje, y el uso de un interruptor de barras para girar la tuerca en sentido antihorario hasta que se suelte.
2

Afloje las tuercas con una llave de tuercas y después coloque un gato debajo de la parte delantera del Jeep. Levantarlo del suelo, y colocar un conjunto de soportes del gato debajo del eje delantero para apoyar el Jeep. Retire las ruedas, y puso a un lado por ahora.
3

Localice los dos pernos de retención de la pinza de freno en la parte superior de la pinza de freno. Quite los dos pasadores de retención con un zócalo, luego de trinquete el ascensor de la pinza al rotor del freno. Apoyo a la pinza de la parte superior de la suspensión con una cuerda para evitar que se cuelga en la maneta.
4

Deslice el rotor del freno del cubo y déjela a un lado. Localice los tres tornillos de 12 puntos en la parte posterior de la articulación de la dirección que mantienen el centro de la articulación de la dirección. Retire los tres tornillos con un zócalo de 12 puntos y un trinquete. Ajuste los tornillos a un lado.
5

Retire la tuerca del eje del eje del eje y tire el centro de la articulación de la dirección y fuera del eje. Si se ha oxidado en el muñón de la dirección, utilice un cincel y un martillo para evitar el borde del cubo, de lo separa un poco a la vez. Saldrá con suficiente persistencia.
6

Limpie la superficie interior de la articulación de la dirección con un poco de clara ruptura y un trapo limpio después cubra con un poco de compuesto anti aprovechar. Deslice un nuevo centro sobre el eje del eje y en el muñón de la dirección. Instalar los tres pernos de retención 12 de punto de la parte posterior de la rótula y en el cubo. Apriete los pernos, dibujando el eje completamente en el nudillo.
7

Deslice el rotor en el nuevo centro y pernos de la rueda, a continuación, coloque la pinza de freno sobre el rotor. Instale los pasadores de retención en la pinza y apretar con un zócalo y el trinquete.
8

Instale la unidad de eje en el eje del eje y apriételo hasta que se ajuste. Apriete los tres tornillos de 12 puntos a 75 pies-lbs. con una llave de torsión. Instale la rueda en el cubo y apriete las tuercas hasta que queden ajustados.
9

Levante la parte delantera del Jeep de la toma de tribunas, a continuación, extraiga los soportes de debajo del eje. Baje el gato, estableciendo el Jeep en el suelo, y apretar las tuercas en el resto del camino con una llave de tuercas.
10

Apretar la tuerca del eje a 175 pies-lbs. con una llave de torsión, y la instalación de una nueva chaveta en el extremo del eje del eje, doblando las piernas por encima con un par de pinzas para mantenerlo en su lugar.