aliviar la presión del sistema de combustible, eliminando el combustible cap.
2
Desconecte el cable negativo de la batería con una llave.
3
Retire la manguera de vacío del regulador de presión de combustible en el tubo distribuidor de combustible. Abrir el cerrojo de los dos tornillos de fijación con una llave de tubo a continuación, quitar el regulador.
4
Desconectar el conducto de admisión de aire y desconecta el conector del sensor de temperatura del aire de admisión a continuación, retirar la manguera de PCV desde el conducto. Afloje y retire las abrazaderas con un destornillador de punta plana en ambos extremos del conducto.
5
Retire la manguera de purga del cartucho EVAP y afloje la abrazadera de la manguera del refrigerante de la guía de la manguera. Retire la guía de la manguera y se separa la manguera de PCV de la cubierta de la válvula. Ponga a un lado las mangueras.
6
Desenroscar y quitar los dos tornillos de la línea de combustible de montaje de los postes con la llave de tubo. Retire la tapa del arnés de cableado del motor de la válvula de la cubierta y empujar a un lado.
7
Retire el suministro de combustible y las líneas de retorno de la línea de combustible, desenroscando los dos accesorios de la línea con una llave de boca. Extraiga las juntas tóricas en los agujeros y descartarlos.
8
Desenchufe los conectores de los inyectores de combustible, tirando de sus cerraduras.
9
Destornille y quite el tuercas de montaje de dos línea de combustible con la llave de tubo.
10
Extraiga el riel de combustible /inyector de montaje.
11
gratis los retenes inyectores de los pequeños salientes en ambos lados con un destornillador de punta plana. Tire de cada inyector a cabo.
Instalación de los nuevos inyectores de combustible
12
instalar los nuevos inyectores de combustible y asegurar que en el riel de combustible en la fijación de los retenedores de nuevo en los tacos laterales .
13
Lubricar las juntas tóricas en cada extremo de los inyectores con aceite de motor limpio. Inserte el riel de combustible /inyector de montaje de nuevo en el colector de admisión.
14
Instale las tuercas de montaje del riel de combustible y los de torsión a 89 pulgadas-libras con una llave de torsión.
15 < p> Vuelva a conectar cada conector eléctrico a los inyectores de combustible. Revise para asegurarse de que están bien cerradas por el poco moviendo ellos.
16
Inserte las nuevas juntas tóricas en los orificios de la línea de combustible. Instale la alimentación y de retorno de combustible en el riel de combustible y fije de forma segura en sus conexiones con la llave de boca.
17
Coloque el arnés de cableado de la cubierta del motor en la tapa de la válvula. Apretar las tuercas de montaje sobre los tornillos con la llave de tubo.
18
Siga los pasos 4 y 5 en la Sección 1 para volver a conectar la EVAP y las mangueras del PCV y el conducto de aire.
19 < p> Instale el regulador de presión de combustible en el riel de combustible y apriete los dos tornillos de fijación con la llave de tubo. Vuelva a conectar la manguera de vacío al regulador.
20
Vuelva a conectar el cable negativo a la batería con la llave. Vuelva a colocar la tapa de combustible.
21
Inicie su Saturno y comprobar que no existen fugas de combustible.
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