Quite el cable de la Terminal negativo de la batería con una llave de tubo para asegurarse de que no arranque el motor sin darse cuenta. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir el drenaje con una llave de tubo. Vacíe el refrigerante y vuelva a colocar el tapón de drenaje. Levantar el vehículo con un gato de piso, y apoyar de forma segura en soportes regulables.
2
Retire el cojinete de apoyo para el cambio con diferencial lateral trasera con una llave de tubo, si su vehículo está equipado para ello. Desconecte la línea de drenaje y mangueras de refrigerante de la calefacción. Baje el vehículo.
3
Desconecte los aisladores de sonido desde el piso del vehículo con una llave de tubo. Retire el relleno de apertura de la columna de dirección, y retire el conducto de salida de aire de la planta del vehículo.
4
Quite los tornillos de sujeción de la cubierta del calentador con una llave de tubo, y separar la tapa. Desconecte las correas de sujeción del núcleo del calentador y retire el núcleo del calefactor del vehículo.
5
instalar el nuevo núcleo del calentador y coloque sus correas. Vuelva a colocar la cubierta de la estufa con una llave de tubo. Instalar el conducto de salida y aislantes de sonido para el suelo del vehículo. Conecte el relleno de la columna de dirección.
6
Levante el vehículo y apoyarlo en soportes regulables. Conecte las mangueras y la línea del calentador de drenaje y fije sus abrazaderas. Instale el cojinete de apoyo para el cambio con diferencial lateral trasera, si su vehículo está equipado para ello.
7
Baje el vehículo y reemplazar el líquido refrigerante en el radiador. Revisar el vehículo en busca de fugas de refrigerante, y asegurar el nuevo calentador está funcionando correctamente.
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