Volkswagen y de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA ) solicitó un retiro de 2009 de 16.000 vehículos debido a problemas de transmisión. NHTSA comenzó a investigar el tema después de los informes de la pérdida de poder escuchar en 2009 y 2010 vehículos Volkswagen con transmisión automática DSG . Los vehículos afectados y la razón de Recall

El 20 de agosto de 2009, Volkswagen y la NHTSA recordaron Audi A3 , Audi TT , Audi TT Roadster , Volkswagen EOS , Volkswagen GTI , Volkswagen Jetta y el Volkswagen Jetta Sportwagen vehículos fabricados entre septiembre de 2008 y agosto de 2009 . Según la NHTSA, el cableado de un sensor de temperatura en la caja de cambios directa de los vehículos podría contener cables del conector suficientemente rizadas .
Riesgo

Los cables incorrectamente rizadas podía provocar un sensor de temperatura para hacer una falsa detección de un alta temperatura del aceite del cambio , que de repente podría poner la transmisión en neutral. En este caso , el indicador de posición de nivel de selección en el cuadro de instrumentos se flash y el " Pedal de freno Presione " luz indicadora se encenderá para decirle al conductor a frenar , lo que podría causar un accidente .

Solución

Volkswagen notificado de los propietarios de vehículos de la retirada por correo y , a partir del 20 de octubre de 2009 comenzó a ofrecer reparaciones gratuitas . La NHTSA ordenó distribuidores para reprogramar el módulo de control de la transmisión con el software de actualización de forma gratuita. Los propietarios de vehículos que se trate podrá ponerse en contacto con la NHTSA o Volkswagen con preguntas.