Chevrolet Cavaliers equipados con inyección electrónica de combustible utilizan una bomba de combustible de alta presión eléctrico montado en el interior del tanque de gas. El combustible se bombea al motor y todo lo que es no utilizado se devuelve al tanque de gas a través de la tubería de retorno de combustible. El regulador de presión de combustible está montado entre el tubo de retorno de combustible e inferior del colector de admisión, que es alimentado por un vacío suministrado por el motor. El regulador de presión de combustible restringe la cantidad de combustible regresar al tanque de gas, con el fin de aumentar la presión disponible para el inyector de combustible. Cosas que necesitará Llave
conjunto
Socket establecen
plana destornillador Phillips destornillador

Alicates de punta fina
tóricas de repuesto
sustitución de combustible Regulador de presión

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Aliviar la presión del sistema de combustible
1

Afloje el tapón de llenado de combustible.
2

Retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles se encuentra debajo de la tablero, del lado del conductor del compartimiento de pasajeros. El fusible de la bomba de combustible será etiquetado.
3

en marcha el motor. Deje que el motor funcione hasta que se ahogue después de que se consume todo el combustible en los conductos de combustible.
4

Desconecte el cable de masa del polo negativo de la batería.
5

Reemplazar el fusible de la bomba de combustible en el bloque de fusibles.
Extracción del regulador de presión de combustible
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Desconecte la línea de vacío de la parte superior del regulador de presión de combustible en la eliminación de la abrazadera de retención y tirando de la línea de vacío fuera el regulador.
7

Coloque un trapo debajo del regulador de presión de combustible y el uso de una llave para quitar el retorno abrazadera del tubo de combustible. Se encuentra en la parte inferior del regulador de presión de combustible.
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Separe el tubo de retorno de combustible del regulador de presión de combustible y deseche el sello o-ring.
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Retire el tornillo que fija el regulador de presión de combustible en el colector de admisión inferior.
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Retire el regulador de presión de combustible, y la junta tórica que se coloca entre el regulador y el colector de admisión inferior. Deseche la junta tórica.
Instalación de un nuevo combustible Regulador de presión
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Lubricar la junta tórica nueva e instalarla entre el regulador de presión de combustible y el colector de admisión inferior .
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Vuelva a instalar el tornillo que fija el regulador de presión de combustible en el colector de admisión inferior.
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Lubricar la junta tórica nueva e instalarla entre la parte inferior de la regulador de presión de combustible y el tubo de retorno de combustible.
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Reinstalar el retorno abrazadera del tubo de combustible en la parte inferior del regulador de presión de combustible.
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Vuelva a conectar la línea de vacío a la parte superior del regulador de presión de combustible, deslizando la línea de goma en la parte superior de la instalación y volver a instalar la abrazadera de la manguera.
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Vuelva a conectar el cable de tierra al terminal negativo de la batería.
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Apriete la tapa del filtro de combustible.
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funcionar el motor e inspeccione visualmente si hay fugas.