En 1968 , Yamaha produjo lo que era, según Motorcycle.com , tal vez la " primera motocicleta de doble finalidad del mundo . " Esta moto está clasificado como un enduro, por lo que puede ser utilizado tanto dentro como fuera de carretera . Otras motos enduro seguirse, incluida la 1974 Yamaha DT 360. Sus especificaciones ayudan a ilustrar por qué funcionó bien dentro y fuera de la carretera . Información del motor

El motor de 1975 Yamaha desplaza 21,48 pulgadas cúbicas . El motor tiene un cilindro . El agujero es de 3,15 pulgadas y la carrera es 21.76 pulgadas. La relación entre el diámetro de accidente cerebrovascular es 1.14 . El motor tiene dos válvulas y se basa en una membrana para su sistema de distribución . Dispone de aire refrigerado .
Frenos y Llantas

La bicicleta tiene frenos de tambor en la parte delantera y trasera. El neumático delantero es de 3.21 , mientras que la parte posterior es 4-18 .
Peso

Los 1974 Yamaha DT 360 peso 295 libras . Su depósito tiene 2,38 galones .
Potencia y rendimiento

El motor de la moto produce 32 caballos de fuerza a 6.000 rpm. Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 83 mph , y puede hacer 60 millas por hora en 5,3 segundos .