El arranque es un motor eléctrico que hace girar un engranaje pequeño, para que el engranaje pequeño y luego gira el volante haciendo que el motor gire más. Si lo que algo va mal en este proceso, que puede causar que el motor no arranque en absoluto. Hay varios signos reveladores de que hay un problema con el motor de arranque o el volante que está impidiendo su coche en marcha o causar problemas en el arranque. Gratis Spinning

giro libre es cuando, por alguna razón, el equipo de arranque se acaba dando vueltas sin entrarnos en nada. El sonido es similar a la de un pequeño taladro de hilatura. Cuando esto sucede, no puede ser un problema, ya sea con el volante o el motor de arranque. En el caso de la rueda volante, los dientes pueden ser de desgarre fuera en un área, o la totalidad del volante de inercia. En el caso del motor de arranque, el equipo puede estar suelto o el motor de arranque participación - la que empuja el engranaje sobre el volante -. Puede estar fallando
chirrido

chirrido se puede producir cuando una de las dos cosas sucede. El problema más común es que el engranaje de arranque se ha roto y está haciendo ruido. El menos común de los dos es que los dientes de la rueda volante se han desgastado. Esto hace que el engranaje de arranque para no participar adecuadamente y moler contra el volante.
"Over-partida"

Cuando un motor de arranque está "sobre-partida" en realidad es que no se desenganche de la rueda volante correctamente. Esto hace que el volante de inercia para continuar a hacer girar el motor de arranque, la creación de un tipo de zumbido de sonido durante el tiempo que el motor de arranque se mantiene activado. Este es un problema relativamente común en la década de 1990 Nissan. Este ruido puede ocurrir a veces sólo por una fracción de segundo, pero también puede ocurrir todo el tiempo que el coche está en marcha.
No Noise

Cuando usted oye absolutamente ningún ruido del vehículo, esto normalmente significa que el motor de arranque no ha podido girar el motor. Un motor de arranque a veces puede tener un "punto muerto", que significa que hay una zona de la que es titular electrónicamente malo. Este problema se produce una condición de no arranque ocasional. A veces se puede ir más allá del "punto muerto" con ligeros golpes en el motor de arranque con un martillo, lo cual puede ayudar a arrancar el vehículo. Este mismo problema puede ser causado por una batería muerta o un cable suelto -. Comprobar sin falta estos artículos, así