Lincoln introdujo originalmente el coche de la ciudad como un ajuste del 1969-1971 Continental. Se convirtió en un modelo separado en 1972 y ha sido desde sedan más reconocida y exitosa del Lincoln. Es conocido no sólo por el desempeño de su motor V-8, sino también por su cómodo manejo y su amplia espaciosos asientos, seis personas. La actual generación del coche de la ciudad puso en marcha en 2003. Las especificaciones de alineación para todos los modelos del 2010 Lincoln Town Car son los mismos, y la alineación no se pueden ajustar en las ruedas traseras. Caster

El ángulo de avance es la medición de la pendiente positiva o negativa en la línea entre el menor pivotes de dirección superior y en una rueda cuando se mira desde el lado del vehículo. El ángulo de avance se mide en grados. Los límites para el ángulo de avance en el 2010 Lincoln Town Car son 5,45 grados a 6,95 grados. El escenario ideal para el ángulo de avance es de 6,2 grados.
Camber

La inclinación es el ángulo que se inclina el neumático si se mira desde la parte delantera del coche. Si la parte superior del neumático parece que se está inclinando hacia el interior hacia el motor del vehículo, el ángulo de inclinación es negativa. Si se inclina hacia fuera lejos del motor, entonces el ángulo de inclinación es positiva. Al igual que el ángulo de avance, el ángulo de inclinación se mide en grados. Los límites para el ángulo de caída en el 2010 Lincoln Town Car son -1,35 grados a + 0,15 grados, y el escenario ideal para el ángulo de inclinación es -. 0.6 grados
Toe- en

Las ruedas delanteras de muchos vehículos están inclinadas ligeramente hacia sí en sus frentes para ayudar a aliviar la presión de la suspensión del vehículo. Este ángulo hacia el interior se conoce como el "dedo del pie-en" y es la medida del ángulo exacto, las ruedas están en relación con la línea central del vehículo, visto desde arriba. El dedo del pie-in también se puede presentar en pulgadas mediante la medición de la distancia entre los frentes de los dos neumáticos delanteros y la distancia entre las partes posteriores de las dos ruedas delanteras, con la diferencia de la convergencia. Los límites de la convergencia en el 2010 Lincoln Town Car son + 0,13 grados de 3,7 grados. El "Manual de Reparación Auto Motor" 2010 sugiere la realización de una inspección de rótula en el cálculo o el ajuste de la convergencia.
FYI

Por favor, tenga en cuenta que la alineación especificaciones para un cambio de vehículo de año en año, así como de un modelo a otro. Asegúrese de revisar su manual de propietario o hablar con un mecánico certificado antes de realizar cualquier reparación o ajustes importantes en su vehículo.