El Acura Legend fue una serie de coches de lujo fabricados por Honda bajo la marca Acura 1986-1995. Los modelos de 1988 estaban disponibles con motores de seis cilindros con una cilindrada de 2,5 litros, o sea 2,7 litros. El procedimiento para la instalación de una correa de distribución es el mismo para ambos motores. La correa de distribución en un Acura Legend 1988 mantiene la rotación del árbol de levas y cigüeñal sincronizado, de manera que las válvulas de los cilindros se abren y cierran a la hora correcta. Cosas que necesitará Llave
establecen
Polipasto de cadena Llave dinamométrica
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1

Desconecte el cable del terminal negativo de la batería con un llave de tubo. Separar la cubierta de la polea del cigüeñal y la cubierta de la instalación por encima de la cubierta de la correa de distribución superior. Suelte la abrazadera para el motor de sub-arnés. Quite los tornillos de apoyo y soportes de montaje lateral para el motor.
2

Eleve y apoye el motor con un polipasto de cadena. Desconecte el protector de salpicaduras inferior del motor con una llave de tubo. Quite el perno de ajuste de la polea tensora para el acondicionador de aire y desconecte la correa de transmisión del compresor de aire. Desconecte el perno perno de montaje y el ajuste para el alternador. Separe la correa de transmisión del alternador y quitar el alternador.
3

Retire el tornillo de fijación y la correa de transmisión de la bomba de dirección asistida con una llave de tubo. Desconecte la bomba de la dirección asistida. Retire las cubiertas superiores de la correa de distribución.
4

Girar el cigüeñal hacia la derecha de modo que el número 1 del pistón se encuentra en su punto muerto superior, alineando las marcas de distribución en el cigüeñal. Quite el perno de la polea del cigüeñal con una llave de tubo y retire la polea del cigüeñal. Desconecte la tapa inferior de la correa de distribución.
5

Afloje el tornillo de ajuste del tensor de la correa de distribución con una llave de tubo. Empujar el tensor para aliviar la tensión de la correa dentada y apriete el tornillo de ajuste. Retire las correas de distribución, y ajustar el cigüeñal de nuevo para alinear sus marcas de tiempo si es necesario.
6

Coloque la nueva correa de distribución en el cigüeñal, árbol de levas delantero, bomba de agua, poleas tensoras y árbol de levas trasero, en ese orden. Gire el perno de la polea del tensor del cinturón de media vuelta hacia la izquierda con una llave de tubo. Esto permite que el muelle del tensor para ajustar la tensión de la correa de temporización automáticamente. Apriete el perno de la polea de 31 libras-pie con una llave de torsión.
7

Girar el cigüeñal seis vueltas hacia la derecha de modo que las marcas de distribución del cigüeñal y árbol de levas se alinean de nuevo. Continúe girando el cigüeñal para alinear la marca azul en la polea del cigüeñal con el puntero en el motor. Afloje el tornillo de la polea del tensor de la correa de distribución, luego apriete con una llave de tubo.
8

Apriete el perno de la polea del cigüeñal a 83 libras-pie con una llave de torsión. Realice los pasos del uno al tres en orden inverso para instalar los componentes restantes. Apriete los tornillos de la parte del motor Soporte de montaje de 40 libras-pie.