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¿Cómo puedo cambiar la correa de transmisión en un 98 Dakota 2.5L?
El motor de 2.5 litros en el Dodge Dakota 1998 está equipado con una sola correa serpentina que dirige todos los accesorios en el motor. Sustitución de la cinta a la primera señal de desgaste o daños ayudará a evitar un fracaso cinturón y mantenerlo conducir su camión, en lugar de esperar a que un remolque. Compruebe la correa de frecuencia - cada vez que revise el aceite es un buen momento para echar un vistazo a la cinta. Sólo toma un minuto y puede salvarte de daño importante del motor o un gran proyecto de ley de remolque posterior. Cosas que necesitará Llave
establece
Socket establecen
Ratchet
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1
abrir el capó del vehículo y localizar la batería. Retire el tornillo de fijación del terminal negativo de la batería con una llave retire el cable negativo de la batería del terminal. Desconecte el cable de la batería mientras se trabaja.
2
Localice el rodillo tensor en el lado del conductor del motor, justo debajo de la bomba de dirección asistida. Afloje el perno de anclaje en el centro de la polea loca con un zócalo y el trinquete, pero no eliminarlo. Mueva hasta la parte superior del soporte de polea loca y encontrar el tornillo de ajuste de la correa.
3
Afloje el tornillo de ajuste con un zócalo y el trinquete en sentido antihorario. El cinturón se afloja cuando se gira el perno. Una vez que la cinta está suelta, retírelo de las poleas y deséchelo.
4
Instale la nueva correa sobre las poleas, siguiendo el mismo camino que la banda ha extraído utilizando. El camino se presenta en un diagrama que está en el soporte del radiador bajo el capó, si usted no está seguro de cómo debe colocarse el cinturón.
5
Apriete el tornillo de ajuste en el soporte de la correa tensora girando en sentido horario con un zócalo y el trinquete hasta que la banda es apretada. Apriete el perno de anclaje en el centro de la polea loca con un zócalo y el trinquete para que encaje en su lugar.
6
Instale el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería y apriete el tornillo de fijación con una llave. Cierre el capó y conducir el camión con normalidad, vuelva a inspeccionar la tensión de la correa después de unos días para asegurarse de que no se ha aflojado.

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