Desde la introducción de las cápsulas de los faros halógenos, el Chevy Silverado ha integrado el sistema de faros en una o dos asambleas. Con el rediseño generacionales, puede haber ligeras variaciones en el procedimiento, pero el concepto general se mantiene intacta. Si usted está reemplazando el faro o el montaje de la linterna, las necesidades de montaje debe ser eliminado o al menos se adelantó con el fin de obtener acceso a las conexiones de mazo de cables. ¿Cómo tiene que ir sobre esto dependerá del año y el diseño. La Asamblea

Después de abrir el capó a la Silverado y asegurarse de que las luces están en la posición de apagado, se acercan al montaje de la linterna en cuestión y localizar cualquiera de los tornillos de sujeción o las cerraduras de palanca. Silverado mayores podrán utilizar tuercas de fijación hexagonales - uno a cada lado de la parte superior del conjunto de fijación del conjunto a la estructura ferroviaria del radiador. Silverado mayores también pueden requerir la retirada del conjunto de marcador lateral primero quitando los dos tornillos externos de la lente y luego reposicionarlo fuera del camino. Los modelos más nuevos emplean bloqueos deslizantes inteligentes que conservan las asambleas a la barandilla del radiador. Simplemente levante la palanca hacia arriba cerraduras - hay uno en cada lado de cada conjunto - para desactivar el conjunto

Una vez que el mecanismo de retención de la asamblea se ha separado, ahora se puede disputar el conjunto lo suficientemente hacia delante.. Esto puede requerir un poco de paciencia y se mueve mucho, pero más tarde los modelos son por lo general dispuestos a caer justo por su cuenta. Tenga cuidado de que las conexiones del mazo de cables están intactos tras el montaje. Una vez que la asamblea se tira lo suficientemente adelante para que pueda acceder a las conexiones del arnés, puede desenchufar el faro en cuestión o desconectar todas las conexiones para extraer el conjunto. Los modelos más nuevos integrar la bombilla del intermitente por lo que tendrá tres conexiones, mientras que los modelos más antiguos emplean sólo dos -. Luz de cruce y luz de carretera
Para De-Grill o no

Si necesita la parrilla del radiador debe ser eliminado o no para sustituir el conjunto del faro parece un debate abierto. Mientras que algunos mecánicos sienten la mejor manera de reemplazar los componentes es mediante la eliminación de todos los obstáculos en el camino - ya veces más palabras de la sabiduría nunca se han hablado - otros prefieren buscar tramposos en el sistema para reducir el tiempo involucrado
Tal vez el año y el diseño del Silverado determinarán si va a hacer la tarea más fácil o no, pero la parrilla delantera no tiene que ser retirado con el fin de sustituir el conjunto del faro delantero. Si le resulta más fácil acceder, entonces por todos los medios, retire la parrilla.
DRL Asamblea

El ensamblaje de DRL (luces diurnas) se encuentra por debajo de el montaje de la linterna. Para reemplazar un faro DRL, es necesario quitar el conjunto del faro primero para acceder a ella. Si desea reemplazar el DRL assemlby así, usted todavía tiene que quitar el montaje de la linterna. Ahora puede desconectar el mazo de cables antes de quitar los tornillos de sujeción. Una vez que los tornillos de fijación se retiran, se puede tirar del conjunto DRL adelante. Una vez más, si se hace más fácil, quitar el conjunto de parrilla por primera vez.