El nombre fue utilizado por Virago Yamaha durante décadas por su grupo XV de motocicletas. Las bicicletas de crucero viene con diferentes tamaños de motor a través de los años, pero todos estaban V-twin (dos cilindros dispuestos en un ángulo entre sí), y cuatro tiempos (los pistones tomaron cuatro golpes para completar un ciclo de motor) La versión más reciente fue el Virago 250, que se interrumpió en 2007 y reemplazado por el V-Star. Virago 250cc motor

El último de los viragos, el 250 tiene un motor de 249cc (el volumen se refiere al volumen interior de los cilindros que se extendieron por los pistones). Tiene un diámetro y carrera de 1,9 por 2,6 pulgadas y una relación de compresión de 10-a-1. El diámetro es el diámetro de la abertura del cilindro del motor y el accidente cerebrovascular es la distancia total que el pistón se desplaza hacia arriba y hacia abajo. Relación de compresión es la relación entre el volumen entre el pistón y la culata antes y después de una carrera de compresión.

El motor es enfriado por aire y tiene una única configuración de árbol de levas controlar directamente válvulas de admisión y de escape. El sistema de combustible utiliza un carburador Mikuni de 26 mm. La moto tiene un sistema de transmisión final de la cadena, es decir, la potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de una cadena, y cinco marchas manuales.

2007 Virago es
Virago 250 Suspensión y frenos

La moto 2007 utiliza una suspensión delantera tenedor telescópica con un recorrido (libre circulación vertical de la suspensión para absorber el impacto) de 5.5 pulgadas. La suspensión trasera tiene dos amortiguadores con 3,9 mm de recorrido.

Un freno de disco se utiliza en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera. Un freno de disco es un disco de metal fijado a la rueda. Cuando se tira de la palanca de freno, pastillas de empuje en el disco y causa fricción, lo que frena la rueda. Los frenos de tambor frenar la moto mediante la expansión dentro de la rueda.

La moto pesa 302 libras y tiene una capacidad de combustible de 2,5 litros. Se trata de 86,2 pulgadas de largo, 32.1 pulgadas de ancho y 44.9 pulgadas de alto. La distancia entre ejes es de 58,7 pulgadas y hay 5,7 pulgadas de distancia al suelo.
Older viragos

La Virago 1100 fue realizado en la década de 1990 y tenía 1063cc de desplazamiento, un sistema de transmisión por cardán de cinco velocidades y pesaba 487 libras.

Los Virago XV750 data de la década de 1980 y tenía 748cc de cilindrada, una inmersión del eje y pesaba 496 libras.

Otras versiones de la Virago utiliza un litro, 535cc o motor de 125cc.