Cuando el sistema de calefacción en el coche falla, lo que realmente puede hacer que la conducción una tarea difícil. Es especialmente incómodo cuando la temperatura comienza cayendo y no tienes calor para evitar que temblar. Varios componentes de controlar el calor en el coche, por lo que un calentador pueden ir mal por muchas razones, y hay que conocer los pasos necesarios para diagnosticar correctamente el problema. Cosas que necesitará
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fría del grifo agua |
Ratchet Socket set de archivo: Conjunto de trapo acoplador manual de destornilladores Tienda
Refrigeracion
Reparación (de Chilton y Haynes)
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1

Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito y comparar ese nivel hasta donde el guía de reparación dice que debería ser. Si no es en ese punto, y luego añadir un mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua del grifo hasta que esté donde tiene que estar. . Vuelva a revisar el calentador
2

Siente la manguera superior del radiador después de ejecutar el auto, use un trapo para evitar quemarse. Si la manguera del radiador es muy difícil de exprimir, significa que el termostato se pega cerrada. Vuelva a colocar el termostato y vuelva a comprobar el calentador.
3

Localice la válvula de control del calentador. Será una válvula de plástico en la parte trasera izquierda del compartimiento del motor. Contará con una manguera de refrigerante principal de entrar en ella, uno que sale a la firewall y otro que se remonta en el motor. Retire la manguera de entrada y la manguera de entrar en el servidor de seguridad y conecte los dos con el acoplador. Ejecute el coche hasta que se caliente y compruebe el calentador. Si funciona correctamente, reemplace la válvula de control del calentador.
4

Retire el panel de control del calentador y verifique que todas las conexiones son correctas según el manual de reparación. El panel de control de la calefacción se lleva a cabo por lo general en unos tornillos que se encuentran detrás del bisel.
5

Compruebe que no haya fugas de vacío girando la perilla de control de temperatura y escuche un silbido que dura más de tres segundos . Si escucha una fuga, rastrear el uso de mangueras de vacío de la guía vacío en el manual de reparación.
6

Retire la puerta de mezcla de temperatura, si todos los demás elementos check out, y verifique que la puerta no está atascado o rota. Utilice el manual de reparación de los pasos para eliminarlo, ya que varía de un vehículo a otro.