Motocicleta de escape deflectores límite de emisión de ruido de Suzuki. Extracción de los deflectores de un Suzuki no es difícil. En la mayoría de los casos, el trabajo toma unos minutos de principio a fin. Sin embargo, no todas las motocicletas de Suzuki tienen deflectores desmontables. Fecha bicicletas de carretera y bicicletas de suciedad han afinado los sistemas de escape con deflectores integrados de supresión de ruido. Si la motocicleta tiene pequeños tornillos en los lados o en el interior del extremo del tubo de escape, a continuación, los gases de escape tiene deflectores desmontables. Usted puede tomar los tabiques de una Suzuki con herramientas manuales comunes. Cosas que necesitará
zócalo métrico y trinquete
llave Allen
Alicates de punta fina
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1

la motocicleta en el caballete o caballete central. Permita que el tubo de escape se enfríe por completo.
2

Quite los pequeños tornillos en la tapa del tubo de escape con un zócalo y el trinquete métricas. Guarde los tornillos y tire de la tapa con la mano. Si es necesario, gire la tapa con ambas manos para liberarla de la tubería, y fijar la tapa a un lado. Omita este paso si el escape no tiene una tapa del tubo de escape.
3

Localice los tornillos de deflectores en los laterales del tubo de escape o en el interior del extremo del tubo. Quite los tornillos con el zócalo y el trinquete o una llave Allen y guarde los tornillos.
4

Extraiga el deflector desde el interior del tubo de escape con unos alicates de punta fina. Si el deflector tiene una barra transversal en el extremo exterior, agarre la barra con las pinzas y gire mientras tira el deflector hacia fuera. De lo contrario, agarrar el borde exterior del deflector con las capas y trabajar fuera de la tubería. Guarde el deflector porque la moto no sea legal en la calle sin ella.
5

Vuelva a colocar los tornillos de deflectores en los laterales del tubo de escape para eliminar los gases de escape de escape a través de los agujeros. No es necesario para volver a colocar los tornillos en el interior del extremo de la tubería. Vuelva a colocar la tapa del tubo de escape con los tornillos guardados. Apriete los pernos con el zócalo y el trinquete.