Problemas con capotas general, se pueden clasificar en tres grupos: eléctricos, hidráulicos y mecánicos. Ya sea que su parte superior se abre poco a poco o en absoluto, hay muchas razones por las que pueden causar un mal funcionamiento de la capota. Esta guía examina algunos de los problemas más comunes y ver lo que podría estar causando el problema. Instrucciones
Slow Movement Top
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Revise sus niveles de líquidos. Podría haber una fuga en el sistema tal como una bomba con fugas o cilindro. Esto resultaría en una tapa de movimiento lento.
2

Asegúrese de que los vínculos y las bisagras están correctamente alineados. Vínculos desalineados pueden crear movimientos bruscos cuando el techo está abierto.
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Compruebe la batería. Si la parte superior es lento para abrir, puede ser que necesite ser reemplazado la batería. Pruebe la batería para asegurarse de que está en pleno funcionamiento.
Tapa de la cubierta no elevará
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Examine la bomba. Si la bomba no está funcionando, la cubierta no puede aumentar. Esto podría ser debido a bajos niveles de líquido en la bomba. Añadir más líquido y comprobar que no haya fugas.
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Asegúrese de que las juntas de la bomba están suficientemente lubricados. Demasiada fricción en esta área puede hacer que la bomba se detenga.
6

Examine el interruptor de doble bandeja. Si este interruptor está abierto, la parte superior no se puede abrir.
Top no aumentará o disminuirá
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Examine la bomba para comprobar si está funcionando correctamente. Si no es así, podría ser debido a la baja de líquido en la bomba. Añadir más líquido, y comprobar que no haya fugas en la zona.
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Compruebe las juntas de la bomba para ver si se lubrican correctamente. Fricción en esta área podría hacer que la bomba se detenga.
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Examine la bandeja interruptor y el interruptor de la bisagra izquierda se extiende. Si estos switches son malas, la parte superior no subir o bajar.
Cubierta tapa no se puede bloquear o desbloquear
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Compruebe el interruptor de doble bandeja. Si está abierto, la tapa de la cubierta no bloquear o desbloquear. Además, examine el interruptor de circuito de 50 amperios para ver si está abierto.
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Examine la palanca del selector de la transmisión para ver que está en "park" o "neutral". La tapa no se puede abrir o cerrar si la transmisión no se ajusta a estos parámetros.
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Compruebe el interruptor de punto muerto en la base de la columna de dirección para ver si se trata de inadaptados, y comprobar el motor de la cubierta para ver si todavía funciona.