Medir los teleros originales y tome nota de la anchura y la colocación de cada uno. El diagrama que se incluye con el nuevo kit de cama debe indicar la colocación, pero con un esquema de la original asegurar ajuste apropiado. Cortar los pernos de las tablas del suelo de debajo de la caja de la camioneta con una sierra de vaivén. Haga el corte justo por encima de la tuerca.
2
huelga el extremo inferior de cada perno con un martillo para hacer estallar para arriba y fuera de las tablas del suelo de madera en la parte superior. Tire de los pernos tercos con alicates desde la parte superior de la cama.
3
Quite los tornillos en las esquinas de la solera cama trasera. Esta es la barra de metal que corre por debajo del borde inferior de la puerta trasera y tiene los extremos de las tablas en su lugar. Los pernos están situados en cada esquina de la cama, justo dentro de la puerta del maletero. Utilice una llave de tubo para eliminarlos y elevar el umbral a cabo.
4
Tire de las tablas desde la parte trasera de la cama, junto con las tiras de tornillos de metal. Si la cama es un Fleetside, saque las juntas hacia el lado en frente de la rueda con una palanca y sacarlos.
5
Vuelva a instalar el alféizar de la parte trasera y el perno en su lugar. Instale las nuevas juntas en el mismo patrón que los originales. Comience con las tablas externas. Ajuste los extremos posteriores en el canal abierto a lo largo del borde delantero del travesaño trasero y colocar en su lugar. Espacio de los tableros ½ a ¾ de pulgada de distancia de manera que las tiras pernos caben.
6
cupieron una tira perno entre cada par de tablas. Ajustar los bordes convertida hacia abajo en las ranuras a lo largo de los lados largos de las tablas. Soltar los tornillos a través de los agujeros en las tiras pernos y los agujeros en el marco inferior.
7
Enrosque una arandela y una tuerca en cada perno y apriete a mano. Una vez que todos los tornillos están a mano y apretó, volver atrás y apretar cada tornillo con un destornillador de impacto. Ajuste la tensión del conductor ajustado los tornillos en su lugar, con cuidado para no causar la cabezas de los pernos para que se hundan las tiras de tornillos cromados.
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