parque sobre una superficie plana, apague el motor y levante el cofre.
2
Deslice una bandeja debajo del cárter de aceite y quite el tapón de drenaje de aceite con la llave de tubo. Deje que el cárter de aceite se drene por completo, y limpie el área alrededor del desagüe antes de volver a insertar y apretar el tapón de drenaje de aceite.
3
Deslice la bandeja de debajo del filtro de aceite de la derecha. Aflojar el filtro de aceite con la llave del filtro y quitarlo a mano. Aplique una capa fina de aceite a la junta de goma del filtro nuevo y gire el filtro nuevo en su lugar con la mano.
4
Retire el tapón de llenado desde lo alto del motor. Inserte el embudo y vierta en 4 litros de aceite de motor.
5
Vuelva a insertar el tapón de llenado de aceite y cerrar la capota. Ralentí del motor durante un minuto antes de comprobar el nivel de aceite con la varilla. Lleve el aceite usado a un centro de reparación de automóviles o estación de servicio para su correcta eliminación.
aceite lubricante sintético fue producida por primera vez en grandes cantidades en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, a partir del carbón y el gas metano. Se puede hacer de otros hidrocarburos, tales como el gas de etileno y el petróleo crudo ordinaria. De acuerdo con el sitio web de Valvol
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