Evalúe su vehículo para determinar si es capaz de hacer el cambio de regular a sintético. No llenar su coche con aceite de motor sintético si el coche fue fabricado antes de 1990 o tiene más de 150.000 kilómetros sin haber sido previamente introducido en el aceite de motor sintético.
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Inicie su coche y correr por 15 minutos aproximadamente para calentar el aceite antes de encenderla de nuevo.
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Localiza tu bandeja de aceite --- encontrado debajo del bloque del motor --- y coloque el recipiente de aceite debajo del cárter de aceite.
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Afloje el tapón de drenaje de aceite con un trinquete de tamaño adecuado y permita que el aceite de motor regular de la bandeja de aceite se drene en el recipiente de aceite.
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Reemplazar el viejo aceite de junta de drenaje de conexión con una nueva y vuelva a colocar el tapón de vaciado de aceite en el cárter de aceite, apriete firmemente con la llave de carraca.
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referencia el manual del propietario para determinar la cantidad de aceite es adecuado para su coche.
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Desenrosque el tapón de llenado de aceite situado encima del motor y llenar su coche con la cantidad apropiada de aceite de motor sintético.
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arrancar el vehículo y permita que se ejecute durante 15 minutos para calentar el aceite y para permitir que el aceite se mueve a través de todo el motor antes de encender el coche de nuevo.
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Compruebe la varilla de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite su coche es la línea completa, pero no sobre su totalidad.
aceite de motor regular, a veces llamados aceites de motor o tradicionales a base de minerales, han existido por siglos. Los aceites sintéticos fueron introducidos en la década de 1970 y ofrecen algunas ventajas sobre los aceites de motor tradicionales. La importancia de estas ofertas depende de las
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