petróleo convencional se basa petróleo y viene en diferentes viscosidades. La viscosidad de un aceite de motor que comúnmente se conoce como el peso del aceite. Cuanto menor sea el número, más fino es el peso del aceite. Por ejemplo, aceite de peso 30 es más delgada que 40 aceite de peso. Los motores más pequeños en el Dakota puede utilizar el aceite más fino, mientras que los motores, más difíciles de trabajo más grandes en el Dakota necesitan aceite más grueso. El aceite más fino se utiliza para los motores fríos, y el peso más pesado o aceite más grueso se utiliza cuando el motor está caliente. El aceite más fino o de peso es buena para los coches en el arranque, debido a que el motor está frío y necesita aceite más fino para disparar fácilmente en los componentes del motor, pero una vez que el motor se ha calentado, la temperatura del motor sube y el petróleo es más grueso necesaria para lubricar mejor los componentes del motor. Es por esto que es el aceite de doble peso y por qué el aceite viene en 0W-30, 5W-30 y 10W-30. Utilice el aceite más fino en el verano y el cambio de aceite con el aceite más grueso en el invierno.
Aceite sintético
aceite sintético también puede ser utilizado en el Dodge Dakota 1999, y es mezclado junto con aditivos tales como los que impiden la corrosión. La diferencia entre el aceite sintético y convencional es que el aceite sintético está hecho por el hombre con los productos químicos que tienen las moléculas del mismo tamaño, mientras que el petróleo convencional es una mezcla de moléculas de diferentes tamaños. Lo mejor aceite sintético es que mantiene la viscosidad mejor que el aceite convencional. El mantenimiento de una viscosidad constante es mejor para el funcionamiento del motor y permite que los componentes del motor que duren más tiempo. La desventaja es que el aceite sintético es muy caro.
Blended Oil
Una buena alternativa al aceite sintético y aceite convencional que se utiliza en el Dodge Dakota 1999 es aceite mezclado. Este aceite es una mezcla o una mezcla de aceite sintético y convencional, que es mucho menos costoso que el aceite sintético completo, pero más caro que el petróleo convencional. Aceite mezclado es la mejor opción para el motor V8 en el Dakota, y utiliza mejor cuando se opera el Dodge con cargas pesadas. Aceite mezclado también se utiliza mejor cuando el Dodge es impulsado un montón de kilómetros en un corto período de tiempo.
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