El trabajo principal del aceite en el coche es para lubricar las partes móviles del motor, lo que hace que no haya depósitos se acumulan y no se desgaste, rotura, u óxido que se acumula puedo acortar la vida útil de un motor considerablemente. Los motores modernos son máquinas complejas y por lo general requieren de aceites multigrado que pueden resistir el calor y vienen en versiones sintéticas, minerales e híbridos. Estos aceites se desgastan, sin embargo, y el propietario de un vehículo de conciencia tiene que saber cómo cambiar el aceite y la cantidad de aceite a utilizar. Oil Changing Times

Hay una diferencia entre la frecuencia con que usted puede cambiar el aceite, y cuánto tiempo se puede esperar antes de que usted debe cambiar el aceite. Para mantener incluso un motor moderno, en su condición de pico, el aceite debe ser revisado y reemplazado cada pocos meses. Pocas personas eligen esta opción, sin embargo, ya la espera de la cantidad máxima de tiempo que ahorra dinero. Hay una gran variedad de diferentes números lanzados alrededor de intervalos de cambio de aceite, basado en más de una docena de factores, incluyendo la edad del motor, el modelo de coche, la distancia de conducción, los hábitos de conducción y muchas otras consideraciones.

Al final, casi siempre es mejor consultar el manual del propietario y ver cuando el fabricante sugiere el cambio de aceite. Hicieron el vehículo, por lo que deben saber cuánto tiempo propietario de un vehículo puede esperar antes de cambiar el aceite. Para el coche medio moderno, esto termina siendo una vez cada año o así, tal vez más. El mismo principio se aplica a otros tanques de aceite alrededor de la casa, tanto si están en calentadores o cortadoras de césped: consulte el manual del propietario para ver lo que aconseja el fabricante. Muchos manuales de propietarios se pueden encontrar en línea si usted ha perdido el suyo en el tiempo.
Cantidad de aceite

Hay muchos tipos de aceites, no sólo en características, pero en fines . Hay aceites marinos destinados a embarcaciones, aceites diesel orientadas, aceites hechos para motores más pequeños, como las cortadoras de césped de gas, y un número de otras opciones. En primer lugar usted necesita para asegurarse de que tiene suficiente aceite (la vida útil es por lo general en torno a cuatro años) y el tipo adecuado para el depósito de aceite se está recargando. Al añadir aceite nuevo, también es aconsejable sustituir el filtro de aceite, o tiene el filtro reemplazado por alguien que sabe.

Saber cuánto petróleo necesita agregar es tan simple como mirar la varilla. Casi todos los vehículos grandes vienen con una varilla incorporada en la tapa del depósito de aceite, pero si no se puede utilizar o crear una tira reactiva aficionados también (aunque esto requiere experiencia para lecturas precisas del globo ocular). La tira reactiva se extrae, se limpia, se inserta en el tanque de aceite, a continuación, elaborado a ver que el aceite alcance en el palo. En tiras reactivas tradicionales, habrá dos líneas principales: una para muy baja, y el otro para el pleno. Cualquier cosa por encima de la línea completa significa que el motor tiene demasiado aceite, que puede causar una variedad de problemas.

Asegúrese de que el motor esté frío y el aceite tiene tiempo para asentarse antes de tomar las lecturas. Si el nivel de aceite está por debajo de la línea de "baja" de la varilla, se debe agregar un litro de aceite, a continuación, comprobar las lecturas de nuevo. Si el petróleo cae en algún punto intermedio, se puede agregar el aceite, pero sólo un poco en el tiempo para asegurarse de no tener que cruzar la marca de lleno.