filtros de aceite de trabajo por la dirección de aceite de un vehículo a través de un filtro en el motor. A medida que el aceite pasa a través de él, el filtro limpia el aceite para eliminar cualquier partícula de suciedad o nocivos. Si el filtro está funcionando correctamente, protegerá el motor, árbol de levas y las varillas de cualquier contaminante que pueda causar un daño significativo y costoso. Los filtros pueden incorporar de papel, plástico o materiales sintéticos; cambiarlos cada 3,000 millas con un cambio de aceite de rutina. Filtros primarios

filtros de aceite primarias se utilizan en la mayoría de los vehículos. Otro término que se utiliza para estos filtros son de flujo total, porque todo el petróleo del motor pasa a través del filtro (ver Referencias 1). Los filtros se usan sin mucha restricción para que el motor siga funcionando normalmente en climas fríos. En un filtro de aceite primario, las válvulas de derivación abiertas si el filtro se bloquea. Esto permite que el aceite de llegar al motor moviendo alrededor del filtro (Ver Referencias 1). El aceite no se filtra, sino que proporciona el motor con el fluido necesario para operar.
Eludir los filtros

Bypass, o secundaria, los filtros tienen una porción del aceite , típicamente menos de 10 por ciento de limpiar aún más. Estos filtros funcionan por separado en el filtro primario y son estándar en muchos vehículos con motores diesel. Filtros secundarios se extienden la vida útil del motor y alargar la cantidad de tiempo necesario entre los cambios de aceite. Puede instalar este tipo de filtros en la mayoría de los motores si es que aún no vienen de serie. Bypass filtros utilizan los mismos accesorios como filtro principal, haciendo que la instalación sea más fácil. Tipos de filtros de derivación incluyen botes fijos, filtros con cámaras térmicas y filtros giratorios. Spinner filtros utilizan la fuerza centrífuga para empujar los contaminantes en una cámara separada.

Magnéticos

filtros de aceite magnéticos atrapan partículas diminutas, como el metal o el moho, que puede dañar el motor del vehículo. Filtros de aceite magnéticos pueden venir con una capa magnética incorporada, o usted puede comprar una banda exterior de imanes para encajar en el filtro de aceite en sí. El juego de filtro de las partículas tienen y los mantiene en el filtro, evitando que circula a través del aceite. Filtros magnéticos interiores son desechables. Puede volver a utilizar el magnetismo externo, sin embargo, después de cada cambio de aceite, la banda se remonta alrededor del filtro de aceite y permite múltiples usos

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