El Ford Probe 1997 es un coupé deportivo compacto de Ford Motor Company diseñado para competir con los coches japoneses. El modelo del año 1997 representó el último año por el alquiler de la sonda de segunda generación. Las ventas habían disminuido significativamente en 1997, dando lugar a la interrupción de la línea modelo. El coche compitió con el Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica, Chevrolet Cavalier y el Honda Prelude. Motores

dos opciones de motor estaban disponibles para los modelos de sonda 1997. Los modelos base tienen un 2.0 litros, motor de cuatro cilindros en línea, que cuenta con doble árbol de levas y 16 válvulas. Diámetro y carrera medida 3.27 pulgadas por 3.62 pulgadas con una relación de compresión de 9.0:1. El motor de cuatro cilindros produce 118 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 127 libras-pie de torque a 4.500 rpm. El modelo GT logra un mayor rendimiento con su motor V6 de 2.5 litros, que tiene un doble árbol de levas y 24 válvulas. Diámetro y carrera son 3,33 pulgadas por 2,92 pulgadas con una relación de compresión de 9.2:1. El GT V6 produce 164 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 160 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Los conductores pueden esperar que la economía de combustible de alrededor de 25 millas por galón en ciudad y 32 mpg en la carretera para el motor de cuatro cilindros y 21 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera para el V6. Estas cifras varían ligeramente dependiendo de la elección de la transmisión.
Transmisión y chasis

La sonda 1997 emplea un motor delantero, diseño front-wheel-drive. Dos opciones de transmisión estaban disponibles para los modelos del año: el manual estándar de cinco velocidades y una opcional automática de cuatro velocidades. La relación de eje trasero para el modelo base es 4.11:1, 4.39:1 y es para el GT. El sistema de suspensión totalmente independiente utiliza puntales, resortes helicoidales y barras estabilizadoras delanteras y traseras. El modelo base tiene delanteros de disco y frenos traseros de tambor, mientras que el GT cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas mejoradas. El modelo básico se sienta en las ruedas de acero de 14 pulgadas con neumáticos P195/65SR14. El GT tiene una rueda mejorada y neumáticos con llantas de aleación de 16 pulgadas y neumáticos más anchos P225/50VR16.
Exterior e Interior |

Las acciones de la sonda A plataforma con el Mazda MX-6 en el mismo año del modelo. La sonda de segunda generación cuenta con líneas suaves con ángulos agudos notablemente ausentes. Medidas exteriores de The Probe GT 179.5 pulgadas de largo, 69.8 pulgadas de ancho y 51.6 pulgadas de alto, y se monta en una distancia entre ejes de 102.8 pulgadas. El modelo base es ligeramente más corto en 178.7 pulgadas. Los asientos de cuatro personas con 43.1 pulgadas de espacio para las piernas delante y 28.5 pulgadas de espacio para las piernas, haciendo que los asientos traseros un ajuste perfecto para todos, pero los niños y adultos pequeños. El conductor y el pasajero delantero son estándar, aunque el coche carece de airbags laterales.