Ejecutar buen aceite limpio en su coche es vital para el rendimiento del coche. Oil ayuda a lubricar las partes internas del motor para evitar que se caliente y desgaste. Mientras que el aceite sintético puede permitir que se vaya un poco más largo entre los cambios de aceite, el precio puede ser un poco prohibitivo, por lo general el doble de petróleo convencional. Si decide volver a correr el petróleo convencional, el proceso para el cambio de sintético convencional es relativamente simple. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
drenaje pan
Funnel
Filtro de aceite Filtro de aceite llave

convencional de petróleo
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Pon tu bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite del coche de manera que cuando se tire el tapón de aceite, el aceite se drene hacia el colector, no en el suelo.
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Eliminar el tapón de aceite con una llave de un socket. El tamaño depende del coche, pero por lo general va de un 1/2 pulgada de toma de 9/16 pulgadas.
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Quítate la tapa del aceite en el motor, inserte un embudo, y volcar 1 qt. de aceite limpio a través del sistema. Este paso no es una necesidad, sino que ayuda a eliminar las impurezas de una en la línea.
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Reemplace el tapón de aceite y apriete hacia abajo con el trinquete.
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Retire el filtro de aceite. Según el grado de tensión el filtro es, se puede quitar con la mano, si no puede, utilice una llave de filtro, que se puede comprar en cualquier tienda de automoción. Es posible que desee para poner la bandeja de drenaje debajo del filtro para recoger el petróleo adicional que sale del filtro durante la extracción.
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Ponte el filtro nuevo y apriételo a mano.

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Vierta la cantidad de aceite necesaria para su coche en el embudo insertado en el orificio de inserción de aceite en el motor. Usted encontrará las capacidades de su automóvil en el manual del propietario.