Antes de 1995, la mayoría de los vehículos utilizan R-12 freón en el sistema de aire acondicionado. Desde entonces, la Agencia de Protección Ambiental comenzó a regular el uso de R-12 freón. La EPA recomienda R-134a como un refrigerante alternativo. Si bien no es ilegal operar un vehículo que aún utiliza freón R-12, es posible que desee considerar la modernización del sistema de aire acondicionado para funcionar con R-134a. R-134a es una alternativa más barata y es más seguro para el medio ambiente. Cambiar el sistema de aire acondicionado del automóvil de R-12 a R-134a es un proceso sencillo que no debe tomar sus más de dos horas. Cosas que necesitará
R-134a kit de conversión
R-134a recarga
kit R-134a

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conducir su vehículo a una licencia de R-12 profesional freón. Solicitar que evacuar el R-12 freón de su vehículo. Además, pregunte al profesional para quitar el R-12 aceite mineral de su sistema de aire acondicionado. Reemplace el aceite de R-12 con cualquier aceite mineral compatible R-134a o aceite POE, que es compatible tanto con R-12 y sistemas de aire acondicionado R-134a.
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conducir su vehículo a un lugar seguro ubicación para completar la conversión de R-12 a R-134a. Aparcar el vehículo y apague el motor. Abra el capó. Localice los puertos de servicio de aire acondicionado en la zona del capó. El puerto de servicio del lado de alta es una válvula roscado en el tubo que va desde el compresor al condensador. El puerto de servicio del lado de baja es una válvula de rosca en el tubo que va desde el compresor al acumulador.
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Recoger los materiales del kit adaptador de R-134a. Retire el adaptador de la válvula de servicio del lado de alta del kit adaptador. Conecte el adaptador del lado alto de la válvula de servicio del lado de alta. Conecte el adaptador del lado bajo de la válvula de servicio del lado de baja. Ambos adaptadores deben simplemente tornillo directamente sobre las válvulas roscadas. Coloque la etiqueta de advertencia del kit adaptador de algún lugar bien visible en su área capucha.
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Recoger los materiales del kit de recarga R-134a. Retire la manguera de recarga y el indicador de presión desde el kit de recarga. Fije el indicador de presión a la manguera de recarga. Conecte la manguera de recarga del refrigerante R-134a. Abrir la válvula de la manguera de recarga ligeramente para permitir que una pequeña cantidad de refrigerante en el tubo de recarga. Llenar la manguera de recarga de refrigerante y cerrar la válvula.
5

Conecte el otro extremo de la manguera de recarga a la válvula de presión del lado de baja. Si usted tiene un kit de recarga de alta presión, conecte la manguera de recarga a la válvula de presión del lado de alta. Encienda el vehículo. Encienda su sistema de aire acondicionado. Configure su sistema de aire acondicionado a los ajustes máximos. Acelerador del pedal del acelerador para conseguir su motor a 2.000 rpm.
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Abra la válvula de la recarga completamente para permitir el flujo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado. Observe el indicador de presión en la manguera de recarga. Cierre la válvula de la manguera de recarga una vez que su sistema de aire acondicionado alcanza su rango recomendado. El rango recomendado si usted está usando la válvula de presión del lado de baja es de 25 a 40 psi. El rango recomendado si usted está usando la válvula de presión del lado de alta es 225 a 240 psi.
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Desconecte la manguera de recarga de la válvula de presión. Guarde el resto del refrigerante en un lugar seguro para su uso posterior. Permita que su vehículo circule durante 10 minutos con el sistema de aire acondicionado en. Mientras el vehículo está al ralentí, revise debajo del área del motor para detectar señales de una fuga de refrigerante. Si se observa fuga de refrigerante, revise los adaptadores de las válvulas de presión para asegurarse de que estén bien sujetos.