Abra el compartimiento del motor e inspeccionar a fondo las áreas de parrilla y cercano. Habrá dos clips en la parte superior de la parrilla ovoide (el cromo parte central de la parrilla), el clip de la parrilla al chasis cerca del radiador. También hay un tornillo que sujeta la rejilla. Quite el tornillo con un destornillador Phillips. Levante las dos pestañas con un destornillador plano y tire suavemente de la rejilla hacia adelante. Esto debe liberar la parte superior de la rejilla.
Baja Clips
Si miras a través de la parrilla ovoide doble de cromo cerca de los faros, usted debería ser capaz de ver dos clips más que se enganchan a la parte inferior del chasis. Estos clips se encuentran debajo de los intermitentes y cerca de la parte trasera de los faros en la bahía del motor. Estos son los clips más difíciles de ver. En la parte superior del área de parrilla, habrá un agujero de acceso que se puede deslizar un destornillador largo verticalmente y presionar los clips encontró mirando a través de la parte delantera de la parrilla cerca de las señales de giro. Este clip se celebra muy bien, así que puede que tenga que presionar con fuerza. Una vez que estos clips son liberados, se mueven de nuevo a la parrilla ovoide (el centro de la rejilla) y el uso de un destornillador plano levante las dos pinzas inferiores que tienen en la parte inferior de la parrilla.
Side Rejillas
Una vez que tenga la parte de parrilla cromada retira, usted será capaz de quitar las rejillas laterales de plástico negro. Estas se llevan a cabo con cinco tornillos, dos en la parte superior y tres en la parte inferior. Estos son fácilmente visibles y se pueden quitar con un destornillador Phillips.
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