barras estabilizadoras son barras cilíndricas que se atornillan a la suspensión de un vehículo a cada lado. Cuando el vehículo es conducido alrededor de una esquina, la barra actúa como un brazo de palanca, forzando el neumático en el interior hacia el suelo. El resultado es un menor balanceo de la carrocería y un mayor agarre y capacidad de respuesta. La mayoría de los vehículos vienen con algún tipo de barras estabilizadoras, pero hay muchas empresas que hacen grandes barras estabilizadoras de mayor rendimiento. Addco es una de esas empresas. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Socket set y el trinquete
Llaves
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1

Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas en el extremo del coche en el que va a instalar la barra estabilizadora. Si va a instalar una barra Addco en ambos extremos del vehículo, se puede hacer un lado a la vez o levantar el coche en las cuatro esquinas. Levantar el vehículo con un gato de piso y lo baja en soportes regulables. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas.
2

Localice los extremos de la barra estabilizadora y los enlaces finales que se desprenden del extremo de la barra y apriete a la suspensión. La barra estabilizadora es una, longitud cilíndrica delgada de metal que va de un lado del vehículo al otro. En algunos vehículos es posible que tenga que quitar el protector que protege la parte inferior del motor para quitar la barra.
3

Desconecte el enlace de extremo de la barra estabilizadora en el que se sujeta a la suspensión del vehículo con un llave. Esto variará dependiendo de la marca y modelo del vehículo. La mayor parte del tiempo el enlace final será atornillada al tubo montante o una de las partes de la suspensión. Consulte un manual de taller si no está seguro cómo desconectar el enlace final.
4

Quite los tornillos que sujetan la barra estabilizadora y balanceo soportes de la barra en el chasis con un zócalo y un trinquete. Habrá dos de estos en la propia barra estabilizadora, generalmente hacia los extremos de la barra. Retire los soportes del coche. Retire la barra estabilizadora de la suspensión.
5

Transfiera los bujes de la barra vieja a la nueva barra de Addco si están siendo reutilizados. Este es un buen momento para instalar los bujes de rendimiento, que responden mejor y no se desvían tanto como los casquillos de valores. Instale los nuevos casquillos de la barra de la misma manera que se instalaron las antiguas.
6

Transfiera los eslabones extremos de barras estabilizadoras existentes del antiguo bar en la barra Addco si están siendo reutilizados. Si el uso de nuevas conexiones finales, instalarlos en la misma orientación que los eslabones extremos de valores se han instalado en el viejo bar.
7

Instale la barra estabilizadora Addco en la misma posición que el anterior. Instale los bujes centrales y tuercas sin apretar para que la barra pueda ser movido durante la instalación. Atornille los eslabones de los extremos a la suspensión a cada lado. Apriete las conexiones finales y las fijaciones centrales con una llave.
8

Repita los pasos anteriores para el extremo opuesto del vehículo, si la instalación de las dos barras estabilizadoras. El procedimiento será básicamente el mismo, aunque las barras pueden tener diferentes curvas en ellos. Vuelva a instalar las ruedas y tuercas de las ruedas y bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con una llave de torsión a 90 pies /libra o el ajuste de fábrica.